[Stelvio] Opinie użytkowników o Stelvio

Cytat:

---

Napisał Sylwester+

A tak sobie myślę, że oprócz ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu to jeszcze powinni w Stelvio zamontować blokadę jak to w innych samochodach jest aby tak łatwo nie przyszło zmienić tego pasa bez pokonania niewielkiego oporu.

---

Ja przez 90% czasu i tak mam wyłaczone ostrzeganie dźwiękowe, bo PL są tak fatalne, że jak jest w miarę pusta droga, to czesto trzymam się środka jezdni (jadąc czasem nawet kołem na drugim pasie). Gdybym tak co chwila miał z tego powodu się siłować, nawet lekko, to porażka.
To sa systemy, które pomagają gdy jestesmy zmęczeni i lekko uśpimy czujność. Ale wg mnie, im wiecej samochód sam koryguje, tym bardziej jesteśmy narażeni na uśpienie czujności, takie nieco zakmnięte koło.

Cytat:

---

Napisał Sylwester+

Hę, może się źle wyraziłem. Bardziej mi chodziło o to co ja mogę wywinąć:)
A jeśli chodzi o abonament to wiem ,że można skonfigurować po swojemu ale jak pisałeś rata rosnie bez opamiętania. Wtenczas to już się nie opłaca.
Przy silniku grzebać to raczej nie będę bo tak do końca nie moje to będzie auto. Wszak z abonamentu. No cóż najwyżej przez dwa lata się pomęczę.

---

zawsze można jakiegoś dobrego boxa założyć a przed oddaniem auta wyjąć.

Są jeszcze dobrzy ludzie na tym świecie. Miałem do dyspozycji Stelvio w miniony weekend. I powiem(napiszę) tak. Było to autko z 280 KM silnikiem. Jeździ się tym pierwsza klasa. Już wcześniej byłem na jeździe próbnej ale co innego przejechać się samemu. Jazda po mieście jest bardzo wygodna. U nas w mieście rondo na rondzie a żadnego kręcenia kierownicą nie było. Lekko i płynnie. Aha , do czego zmierzam? Ano do tego co już pisałem, do moich wątpliwości związanych z bardzo precyzyjnym układem kierowniczym. Za miastem na "esce" do 130 km/h auto nie sprawia żadnych problemów. Dopiero jak się zbliżałem do 140 km/h i więcej musiałem się bardziej(nawet jeszcze bardziej) skupić na prowadzeniu. Uważam, że może i można przyzwyczaić się do tego układu kierowniczego ale tak jak w dotychczasowym moim aucie to nie jest. Ten układ kierowniczy wymaga większej czujności w czasie jazdy i raczej nie należy odrywać rąk od kierownicy.:) Ogólnie rzecz biorąc jazda była bardzo przyjemna i ludzie (częściej faceci) oglądali się za autem.

Cytat:

---

Napisał Sylwester+

Są jeszcze dobrzy ludzie na tym świecie. Miałem do dyspozycji Stelvio w miniony weekend. I powiem(napiszę) tak. Było to autko z 280 KM silnikiem. Jeździ się tym pierwsza klasa. Już wcześniej byłem na jeździe próbnej ale co innego przejechać się samemu. Jazda po mieście jest bardzo wygodna. U nas w mieście rondo na rondzie a żadnego kręcenia kierownicą nie było. Lekko i płynnie. Aha , do czego zmierzam? Ano do tego co już pisałem, do moich wątpliwości związanych z bardzo precyzyjnym układem kierowniczym. Za miastem na "esce" do 130 km/h auto nie sprawia żadnych problemów. Dopiero jak się zbliżałem do 140 km/h i więcej musiałem się bardziej(nawet jeszcze bardziej) skupić na prowadzeniu. Uważam, że może i można przyzwyczaić się do tego układu kierowniczego ale tak jak w dotychczasowym moim aucie to nie jest. Ten układ kierowniczy wymaga większej czujności w czasie jazdy i raczej nie należy odrywać rąk od kierownicy.:) Ogólnie rzecz biorąc jazda była bardzo przyjemna i ludzie (częściej faceci) oglądali się za autem.

---

Hehe a co chciales jazde bez trzymanki i to jeszcze przy takiej prędkości pewnie ze mozna tylko po co;) Stelvio samo nie skreca wiec jak nie dotkniesz kierownicy to pojedzie prosto :D Napewno trzeba wiecej ostroznosci przed przypadkowym skreceniem kierownicy niz w wiekszosci samochodow.. Ja tam staram sie unikac wszelkich dystrakcji w czasie jazdy a juz napewno przy takich predkosciach;) Jak chcesz kogos zniechecic do Stelvio to kaz mu jezdzic w trybie A ;) wrzucam Fotki mojej bo sie jeszcze nie chwalilem jedna z filtrem druga bez;) kolor vesuvio grey oczywiscie FE;)http://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/06/145.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/06/146.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/06/147.jpg

Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Z tym układem kierowniczym to zależy czym się jeździło wcześniej. Po przesiadce z innej alfy różnicę czuć ale to nie przepaść. Przepaść jest w porównaniu do np. Subaru XV. Musiałem tym jeździć jako zastępczym przez tydzień i po przesiadce z Giulii miałem wrażenie że układ jest z gumy i totalnie odłączony od kół. To było bardziej wskazywanie drogi niż kierowanie :) Przyzwyczaiłem się do tego ale to właśnie jest przepaść :D

Żeby nie było, że hejtuję XV. To bardzo fajny samochód ale o totalnie innym przeznaczeniu. W terenie taki układ się dobrze sprawdza. Na torze już słabiej :P

Dokładnie. Ja mam spidera Busso i tu nie ma za dużej różnicy. ALe na co dzień jeżdziełem Freemontem V6. Po jeździe próbnej Stelvio jak wsiadłem do Freemonta to... pierwsza myśl - wóz drabiniasty :)
Druga sprawa - jak już odebrałem Stelvio w Szczecienie i jechałem eskami/autostradami do Łodzi uważałem układ kier za zbyt czuły na te warunki. ALe... po kilku dniach jazdy ZUPEŁNIE tracisz to poczucie i uważasz że jest w sam ostre i precyzyjne. Nawet na autostradzie już nie jest męczące. Jest takie jakie Alfa powinna mieć - żyleta. W ten weekend moje stelvio ujeżdzał przyjaciel, Subaru maniak. W garażu forester turbo x 2 ( 2 generacje) i legacy turbo stare na tor wybebeszone, nagrzebane. Po jezdzie stelvio 280 KM - silnik ok, nawet na seryjnym wydechu słychać coś, przyspieszenie banan, ale... to układ kierowniczy robi robotę, to jest perełka naszego samochodu. Zgadzam się :)

No i jest nowy nabytek w rodzinie AR :).
Jedyny słuszny kolor - Misano Blue. 280 KM, Executive + masa pakietów. Brakuje właściwie chyba tylko szklanego dachu.
Rocznik zeszły, a więc i rabat sięgnął 50k. Teraz jest bardzo dobry okres na kupienie dobrej fury, można znaleźć perełki.
Oczywiście polecam Carserwis i Pana Marka, który ledwo się wyrabia na zakrętach - codziennie wydaje AR.

Załącznik 246900Załącznik 246901Załącznik 246902

A sam fura, co tu dużo mówić... PETARDA :)

Gratulacje! Ja zdejmowałem czerwoną płachtę ze swojego

Fajny kolor ten misano i fajnie że okna bez ramek chromowanych. Czy te ramki zależą od wersji wyposażenia? Gratulacje!

Tak ramki to jedna z opcji z tego co pamietam. Teraz nawet taka wersja specjalna black jest.

https://youtu.be/EhJfLVUNB7o



Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka