Nie sądzę aby dla potencjalnego kupującego był to problem.Cytat:
Napisał radosuaf
"... I guess it's just the way I'm wired."
Printable View
Nie sądzę aby dla potencjalnego kupującego był to problem.Cytat:
Napisał radosuaf
"... I guess it's just the way I'm wired."
Także reasumując nie róbmy sobie nadziei ,że ją bedziemy często widywać na polskich drogach .Cytat:
Napisał dejv667
Cytat:
Napisał dejv667
Myślę, że dla potencjalnego klienta to raczej JEST problem, bo to nie jest segment BMW 1, gdzie 70% klientów nie ma pojęcia, że to RWD... Ci ludzie również uszanują fakt, że silnik jest za plecami i między osiami i nie będzie płużyć przodem w zakrętach.
Dla tych, którzy chcą zajechać fajną furą do fryzjera prestiż posiadania niemieckiego wozu zwycięży, ale na to nic już nie poradzimy :).
Paweł, co do popularności 4C w Polsce, to będzie taka jak 8C dokładnie :). W Pol-Carze mówili mi, że sprzedali 3 Brery przez cały okres produkcji :D.
[QUOTE=radosuaf;1040
Paweł, co do popularności 4C w Polsce, to będzie taka jak 8C dokładnie :).[/QUOTE]
Myślisz ,że 4C nie będzie wogóle oferowana w PL ??
Przecież jedna 8C w Bydgoszczy jest :).
No proszę cię ,sprowadzona na spec zamówienie i z zobowiązaniem do serwisowania u Maserati . Ciekawe czy technologie z 4C też przerosną ,,możliwości '' serwisów FiataCytat:
Napisał radosuaf
;)
Panowie, z tego co mi wiadomo, w Polsce mamy więcej niż jedną 8C ;)
Stare foty. Już z miesiąc temu wrzucałem je na AlfaNews.
mam nadzieję że nie będzie w seryjnej tych cudacznych lusterek...