Właśnie, że nie za bardzo to to samo. Platinum spełnia więcej norm podobno ma lepsze właściwości czyszczące i redukujące dymienie tyle oczywiście w teorii. Na forum avensisa natomiast twierdzą, że czerwony semi 2T ma lepsze właściwości smarujące może idealnym rozwiązaniem było by pół na pół platinum z czerwonym? ;) Ja póki co mam bańke Platinum ale może dokupie czerwonego i na testy zrobie mix :D
Ja przepaliłem jedną butelkę Makity, a teraz kupiłem właśnie semi 2t z orlena. Makita 25zł, orlen 15,90zł. Wlałem orlena i jest dobrze.
Platinium jest trudniej dostępny a semi jest wszędzie. Z racji mojego lenistwa:) będę kupował semi, bo wątpię żeby róznica była warta przepłacania, jeżdżenia i szukan ia platiniuma:)
Akurat tam, gdzie ja zazwyczaj kupuję (stacja Orlen) Platinum kosztował 23.99 a semi 16.99. Platinum ma ładniejszą butelkę :PCytat:
Napisał karmal
A na poważnie to wczoraj zakupiłem semi, ale Orlen Orlenowi nie równy, zapłaciłem 19.99 ;]
A mi się ostatnio nie chciało szukać orlena po stacjach i zalałem czerwonego lotosa 2T. Nie odczuwam różnicy w stosunku do orlena, tak na marginesie to w ogóle nie odczuwam różnicy ale myślę, że warto lać profilaktycznie.
Ja również Platinum 2T nie mogłem znaleźć, więc kupiłem Orlen 2T Semi za 16 zł. Wlałem bezpiecznie 80 ml na jakieś 30 l paliwa w baku. Niech się Alfa troszkę przesmaruje ;) Zobaczymy, czy odczuję różnicę.
Ponad 600km temu dolałem Orlenowskie 2T semi. Odczuwam nieco mniejsze wibracje, szczególnie przy odpalaniu, oraz chyba trochę lepszą reakcję na gaz. Choć to odczucie subiektywne bardzo, bo aktualnie całymi dniami przesiaduję za kierownicą szalenie szybkiego firmowego 55konnego Polo;)
Korekty wtrysków kilka tys. km były przyzwoite, ostatni wtrysk zbliżał się do wartości 1, reszta bliskie okolice zera. Jak będę miał okazję, to sprawdzę jeszcze raz i podzielę się wynikami.
Jeżeli chodzi o dostępności 2T Platinum to jest on w Praktikerze za 27zł
Dzisiaj wymieniłem wtrysk na pierwszym cylindrze, ponieważ ostatnio podczas próby przelewowej zauważyłem, że przelewa. W międzyczasie przez trzy ostatnie tankowania dolewałem też oleju 2T.
Wyniki próby przelewowej, którą robiłem 2 miesiące temu:
1 cyl - 38 ml
2 cyl - 26 ml
3 cyl - 22 ml
4 cyl - 24 ml
Po wymianie wtrysku na pierwszym cylindrze oraz kilku dolewkach Orlenowskiego 2T, próba przelewowa wyszła tak:
1 cyl - 22 ml
2 cyl - 19 ml
3 cyl - 21 ml
4 cyl - 22 ml
Swoją drogą ciekawi mnie co się stało z wtryskiem na drugim cylindrze w tym czasie. Czyżby olej pomógł.
Krzywo pedał gazu naciskasz i dlatego :driver:
panowie poczytajcie troche po necie to dowiecie ze wszystkie te orleny i lotosy to maja baaaaardzo mizerna smarowalność wiec ich uzywanie jest mocno syskusyjne. ponoć dobrze czyszczą ale to nie wszystko. są ludzie co na tych olejach zjedli zeby i wychodzi ze najlepsze to LM 1052, ravenol scooter moto 2t oraz elf 2t hp eco. testowalem pierwsze dwa i efekt jest mocno wyczuwalny. jutro kurier przywiezie mi tego elfa to bede mial calkowite rozeznanie. ale nie lejcie wszystkiego co ma napisane 2t bo to nie o to chodzi.