Jakie wahacze ??

A co powiecie na wahacze Vemy z kalamitkami (smarownicami) jak tutaj:

http://allegro.pl/wahacz-kalamitki-a...106998720.html

Te kalamitki wogóle cos dają, czy są zbędne:confused:

Dawno wytłumaczone, że kalamitki nic nie dają.

Ja po konsultacji z mechanikiem do mojej 2.4 zdecydowałem się ostatecznie na kpl z Delphi. Ale przetestować nie zdążyłem.

Po 20tkm górne fasty mają spore luzy w tulei od strony nakrętki (zarówno lewy jak i prawy). Sworznie i drugie tuleje jak nowe...

Bond 007, a jakie masz koła/opony?

Cytat:

---

Napisał arekgr

Bond 007, a jakie masz koła/opony?

---

To nie ma znaczenia fasty to dno jakiego szkoda zakładać

zieloo007, mam podobne zdanie, tylko lubię sobie to poprzeć opiniami użytkowników :)

A Bergmann-a ktoś testował?

Lewy trw wytrzymał 50kkm i dostał luzu na tulejach, sworzen dalej w bardzo dobrym stanie.
Prawy lemforder wytrzymał 20kkm - tuleje w miarę ok, ale sworzen w strzępach.

Cytat:

---

Napisał Marcin_M

Prawy lemforder wytrzymał 20kkm - tuleje w miarę ok, ale sworzen w strzępach.

---

Mam górne Lemfordera od jakiś 29k km i narazie odpukać ma się całkiem dobrze - żadnych luzów czy też innych dolegliwości.

Drogi drogom nierówne. Łódź to nie jest miasto przyjazne zawieszeniu Alfy :)
Aczkolwiek nie wiem jak Wągrowiec - moze drogi jak stół tam macie :)