Już tu było i to przeróbka zdjęcia.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/06/283.jpg
Printable View
Już tu było i to przeróbka zdjęcia.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/06/283.jpg
Nasz polityk uczestniczył w przedpremierowych jazdach Giulią.. :D
http://www.fakt.pl/polityka/janusz-k...ly,552745.html
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...5051970518.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...8842125156.jpg
A co jeśli te przykrótkie drzwi z tyłu to wersja końcowa :D
http://www.autoedizione.com/spy-shot...s-name-giulia/
W Ghibli są za krótkie.?
To malkontenci i miłośnicy karawanowazów będą mieli pożywkę.Cytat:
Napisał marines
Z dzisiejszych internetow:
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...80556771_n.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...64853709_n.jpg
To jednak klamka jak w Giuliettcie?
Uważam, że to totalna ściema, puszczają różne muły po mieście a finalnie będzie całkiem coś innego.Cytat:
Napisał Luke77
też tak myślę przecież by nie zrobili samochodu który nie zachowuje symetrii w kształtach drzwi :) chyba że by były otwierane jak RX-8
A w Maserati Ghibli to niby są symetryczne? ;-)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...00489417_l.jpg
Niestety w Ghibli nie są i też tak średnio to wygląda, Mam nadzieję że te zaklejone auto na czarno nie będzie finalnym autem bo za dużo ma wspólnego z Ghibli oczywiście to jest tylko moja opinia.
Jakby nowa AR miała być jak Ghibli to by nie robili tyle szumu, tylko po prostu przekleili znaczek, dali trochę słabsze motory i gorsze jakościowo bebechy... tak myślę.
Ale co tu bić pianę... zostało 6 dni!
Może mi ktoś pokazać auto z symetrycznymi drzwiami (oczywiście chodzi o symetrię tył-przód)...? Bo ja jakoś średnio to widzę. Chyba, że powstało jakieś nowe pojęcie symetrii:)
W innym wątku kolega pokazał bardzo wyraźne zdjęcie prawdopodobnie finalnego samochodu- zdjęcie z dzisiaj rano. Panie i Panowie: przedstawiam AR Giulia!!!!!!!!!!!
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d-ale_shit.jpg
;)
Belfer zle się wyraziłem z tą symetrią bardziej chodziło mi o proporcję :) a jak jesteśmy przy włoszczyźnie to dobrym przykładem jest Maseratti Quattroporte,
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=170249&stc=1
AirAjti fajna ta Giulia Reno :P
Ale Ty mówisz o segmencie F, gdzie pasażer na tylnym siedzeniu jest tak samo ważny jak kierowca, no i auta mają >5 metrów, więc i miejsca więcej. W niższych segmentach tak się nie da, bo jeśli obie pary drzwi miałyby być takie same to kierowca miałby mocno ograniczone wejście.
kilka razy widziałem ghibli na żywo i nie mogę powiedzieć, żeby mi w nim coś nie pasowało ;)
genialnie wygląda, świetnie mruczy...
Nie muszą być takie same ale nie powinny wyglądać jakby były dodane na siłę :) w AR 156, 159 idealnie wszystko pasuje :) więc da się w tym segmencie to zrobić ale nie ma co za dużo rozwodzić się na siłę jeszcze parę dni i wszystko będzie jasne. Muszę się przyznać że na początku byłem sceptyczny co do tego czy nowa Alfa ujrzy światło dzienne po tym co się stało z Lancią ale teraz jestem dobrej myśli :)
Na utwierdzenie Ciebie i innych niedowiarków zacytuję tekst z przed 2 tygodni:Cytat:
Napisał gennosuke
"FCA has in the meantime announced that some 12 renewals (new models and facelifts) for the American market have been postponed a little in favor of other investments such as Alfa Romeo. The firm from Turin and Detroit has not stated why exactly, but did let investors know that the plan is flexible and that the term of 4 years will be respected and made."
źródło: http://www.autoedizione.com/fca-did-...the-us-in-may/
Widać, że poważnie podchodzą w FCA do powrotu marki AR na rynek. Trzymamy kciuki, odliczamy dni i godziny i wrzucamy spy-foty co by podtrzymać napięcie :-)
Pozdr.,
L.
Wiadomo coś o silnikach diesla w Giulii ?
Taki 2.0 V6 250 KM w połączeniu z automatem - cud :D
Będzie 3.0 V6 o mocy 250-300KM
i 2.2, możliwe że stare dobre 2.0 jtdm również
czas pokaze czy to będzie faktycznie to ... już niedługo. wygląda obiecująco ale widełki mocy takie jakby zbyt obszerne bo np. diesle 100-200 lub 200-300 ... trochę spory rozrzut ... a silników niewiadomo ile tez nie będą mieć .
No na prezentacji (dwa posty wyżej) jest napisane że pięć. Teraz tylko pytanie w ilu wersjach mocowych i ile z nich będzie z KERSem.
Ja mile bym się zaskoczył, gdyby do tego dorzucili jeszcze silnik elektryczny, ale to chyba jeszcze nie ta dekada.
Nie sądze, żeby w tej chwili AR miało kasę na wdrażanie takich rzeczy... chociaz z drugiej strony w USA jest moda na hybrydy i inne proekologiczne samochody. A skoro chcą tam sprzedawać dużo fur...?
Podejrzewam, że albo następne modele, albo Giulia po liftingu za czas jakiś może mieć coś takiego.
... ale co ja tam wiem? :D
Dlaczego spore? Benzynowy 1.4 ma moc od 70KM do 170KM... Silniki wiadomo - benzyna 1.4, 2.2 (chociaż nadal w to trochę wątpię - opłaty za >2 litrów) i V6 z Ghibli. Diesel 2.0 zapewne + jakiś V6.Cytat:
Napisał cousteau79
Ciekawe dwa artykuły w : autoedizione.it oraz omniauto.it z dementi FCA odnośnie silnika 2,2 multijet pochodzącego z Jeepa Cherokee.
http://www.autoedizione.com/employees-fca-give-information-on-alfa-romeo-giulia/[/COLOR]
są słowa pracowników o bryle i światłach :)
artykuł z panorama.it tez warto poczytać, ot choćby nowa wizja przodu
- - - Updated - - -
google translator :
[/COLOR]Kiedy zobaczyli, że nie mogłem w to uwierzyć: wykrywacz metalu przy wejściu do fabryki. To nigdy się nie wydarzyło. I powiedzieć, że pracownicy pytani przezPanorama są za ponad dwudziestu latach pracy na liniach montażowych fabryki w Cassino, w prowincji Frosinone. Ale nie tylko nowości pojawiły się w zakładzie, gdzie w absolutnej tajemnicy, rodzi się nowa Alfa Romeo. Jest mnóstwo ludzi, bezpieczeństwa, "czasami czuję, że są one więcej z nas pracownicy," żartuje pracownik. Po wprowadzeniu do systemu należy dostarczyć telefony. I kto jest upoważniony do zabrania ze sobą, ma do uszczelniania obiektyw ze specjalnym klejem: jeśli robisz zdjęcie ryzyka miejsce. Następnie, wraz z pilotem linii montażowej, pracownicy zauważyli technik budowlanych nigdy wcześniej podjęte przez Chrysler Group (FCA). Wokół wprowadzeniem nowego sedana Alfa Romeo [/COLOR]Sergio Marchionnema chciał stworzyć nieprzeniknioną ścianę milczenia, a Jest to pierwsza prezentacja najnowszych Apple iPhone. Nie wiem nawet, jeśli samochód będzie nosił nazwę Giulia, "100" lub w inny sposób, nawet jeśli prezes międzynarodowa nie zdradził, że chciałby, imię, przypominają starożytne chwały marki Milanese wyblakłe.Wszystko się wyjaśni środa, 24 czerwca, w Arese (Mediolan), Muzeum Alfa Romeo. Atmosfera oczekiwania, że wśród fanów marki węża staje spazmatyczne, jest to uzasadnione znaczenia, że ten samochód posiada strategii Marchionne: Dziś Alfa Romeo sprzedaje mniej niż 80.000 samochodów rocznie, w porównaniu do miliona i pół miliona Fiata lub dżipa, ale w 2018 roku, zgodnie z planem przedstawionym przez szczycie ligi rok temu, będzie sprzedawać 400000 ( dwie trzecie, które za granicą), rzeźba z plasterka w bogatym rynku car "premii", zdominowany przez Audi, BMW i Mercedes, i gdzie marże są wyższe. Zakład, że Fiat już próbował w przeszłości, ale bez powodzenia.
[/COLOR]
Ale teraz wszystko wydaje się zmienić. Boom Maserati (36.448 sprzedanych samochodów w 2014 roku, ponad 137 procent) jest pomyślne i porusza się na alfa FCA ujawniają wielkie ambicje: wznowienie marki, jedynym medium-high w portfelu, który ma FCA Potencjał prawdziwie globalny z dżipa, włosko-amerykański domu zainwestuje 5000000000 masowo 8 modeli w roku 2018. Wydaje się, Panorama , nowy samochód zostanie zbudowany w Cassino, Modena (prawdopodobnie), a może dwa do Mirafiori w Pomigliano. Będą one miały napęd na tylne koła i napęd. Silniki będą produkowane specjalnie w zakładzie w Termoli (Campobasso), gdzie zainwestowano 500 mln euro, a następnie w Cento (Ferrara) i Pratola Serra (Avellino), specjalizujący się w silnikach Diesla
Silniki będzie 4-cylindrowy silnik wysokoprężny z 120 KM z 6-cylindrowy, 500 KM. Biorąc pod uwagę, że grupa wydał około 800 mln remake zakład Cassino i 300 dla fazy projektowania, Marchionne już wyciągnął prawie dwa miliardy euro dla nowej Alfy Romeo. Być może z tego powodu, jak donosi agencja informacyjnaReuters kilka dni temu, Fca spowolnił rozwój kilkanaście modeli w Ameryce Północnej: firma nie pływają w złoto, długi są wysokie (8,6 mld euro) i środki powinno skoncentrować się na produktach decydujących. Jak widać uznał Julijska. Projekt działa międzynarodowy zespół, który jest podzielony pomiędzy Turyn, Detroit, Modena i Cassino, prowadzony przez niemieckiego Harald Wester, szef Alfa Romeo. Większość konstrukcji opiera się na magazynie w Dolnej Modenie, gdzie 800 inżynierowie opracowali nową Alfa. Dla nich to był używany skunks nick działa, skunks "misje", ukuty przez Lockheed Martin dla najbardziej delikatnych projektów. Ale jak to jest tajemniczy samochód, który zadecyduje o losach grupy FCA na świecie? Czy istnieje skradziony obraz jednego z tych nowych "ukrytego" Alfa Maserati Ghibli przez wykonującej test drogowy. Ale nikt nie widział ostateczną wersję. Z wyjątkiem tych, którzy produkują.
[/COLOR]Do tego Panorama zapytał niektórych pracowników do ujawnienia Cassino, z gwarancją zachowania anonimowości, liczba nowych szczegółów. Robotnicy tymczasem twierdzą, że wszystkie rysunki publikowane przez blogi i czasopism są złe: Nowa Alfa jest nieco większy niż serii BMW 3, ma sportowy, nie jest szczególnie rewolucyjną podobny do BMW 530, ale o mniejszej wysokości jazdy. Tył ma dwa wydłużone reflektory, podobnie jak [/COLOR]Julia[/COLOR] (produkowane w Cassino) i kufa prezentuje najbardziej intrygującą nowość: pracownicy mówią, że reflektory mają kształt prostokąta, nigdy nie widział. Wśród nowości nowego alfa baldachim z tworzywa sztucznego, która jest nałożona na korpus rewolucyjnym techniki. Ponadto, samochód będzie miał wiele części w węgiel i aluminium: strona wsparcia dachu, na przykład. Jako jeden z pracowników zobaczył coś w rodzaju spojlera w węgiel, który zdobi nos jednym z modeli z pieczone "pilotażowego rynny," mini-linia montażowa, która wypowiada pierwsze samochody czekają na rozpoczęcie linie siebie. Gdy produkcja odbywa się organizacja na liniach montażowych jest stworzenie grupy sześciu pracowników prowadzone przez lidera zespołu w celu zapewnienia jak największego zaangażowania pracowników.Tymczasem poza fabryką został przebudowany i przedłużony tor testowy.
"Pilotini" do tej pory wyprodukowała około dwudziestu samochodów. Pierwszym był czerwony, obok różnych kolorach, w tym biały i czarny Ludzie bezpieczeństwa eskortą samochodów z linii, która tworzy ramkę do obrazu, następnie na końcu montażu i w złożach chronionych. Pracownicy mówią, że linie pilotażowe są w stanie zburzyć 5-6 modele dziennie i uważają, że na 24 czerwca może być już skończył sto samochodów. Co do produkcji, grupa Fca zasugerował, że powinien rozpocząć po wakacjach, a pierwszy samochód będzie w sprzedaży w 2016 roku Ale pracownicy fabryki, że zamiast tego, że uruchomienie może nastąpić przed, do końca roku . ? Czy ta tajemnicza Marchionne kluczyki, by w końcu przebić się na rynku strzeżony przez niemieckich sedanów Pracownicy są optymistyczne: ujawniają one, że 400 pracowników z Cassino przeniesiony w Melfi (ur gdzie Fiat i Jeep Renegade 500X) nie przewiduje się powrót do fabryki Lazio. Podczas gdy przedsiębiorstwa żeglugowego Grimaldi zamówił pięć więcej statków przynieść samochody z Włoch do USA. . Wszystkie sygnały, które wykazują oczekiwaną dużą objętość Tak więc, drwił Marchionne, oskarżony o doprowadzenie Fiat spoza Włoch, będzie w stanie dać życie innym włoskiej fabryce: po Pomigliano, Grugliasco i Melfi, Cassino będzie również tworzyć zatrudnienia. Jest tylko wiadomość, że boli tak obiecujące ramy: postęp zarządcy włoski-kanadyjskiej w General Motors. Czyje ukryte przesłanie wydaje się być: "robię mój najlepszy dać przyszłości Fiata i zakładów włoskich, ale jeśli to ma dużą grupę, sprzedajemy." A jeśli kierownictwo giganta GM-FCA wzrośnie ten sam Marchionne, to już inna historia.
Cytat:
Napisał uki
Te zadania mi się podobają :cyt - Ci ludzie twierdzili, że wszystkie szkice w internecie i czasopismach tej pory były całkowicie błędne. Nowa Alfa jest nieco dłuższa niż BMW serii 3 i ma sportową choć nie szczególnie rewolucyjną konstrukcję (prawdopodobnie co oznacza, że ma dość normalne ogólny projekt pod względem kształtu, a nie to, że wygląda nudnie. Podobno można go nieco porównać do BMW 530, ale Alfa jest nieco niższa. - koniec cytatu
- - - Updated - - -
reflektory mają kształt prostokąta - cokolwiek to znaczy :)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=170293&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=170294&stc=1
6 dni przed premierą i człowiekowi się wydaje, że wie coraz mniej a nie wiecej.
Powiem więcej, właściwie nic nie wiemy bo muły to była ściema. :)Cytat:
Napisał Haveblue
Tak myslisz? Ja bym tak nie powiedział. Po prostu muły mogły nam dać bardzo nikłe wyobrażenie o prawdziwym wyglądzie tipo952
Cytat:
Napisał Haveblue
Ja sie tylko boję, ze spieprzą przód, obym sie mylił. :(
Prostokątne światła z czymś takim mi się skojarzyło:
http://www.audi.com/content/dam/vors...Gallery_05.jpg
Prostokątny świecący bloczek? Chyba nie widziałem, może być efektowne.
Pozdrowionka
To już było kilka stron temuCytat:
Napisał VVoytec
No ja już pokazywałem Wam protokątne reflektory to mnie obśmialiście... kilka postów wyżej.
http://www.forum.alfaholicy.org/inne...ml#post1650781
Widziałem to na fejsie, nie chciało mi się wkleić. Ale pewnie to tez nie to :)