a) jest śmieszna z wyglądu,Cytat:
Nawet Fiat 156 ma większy dorobek w sporcie wyczynowym, więc co w 75 niby ciekawego poza tym że jest stary?
b) jest to alfa,
c) jest RWD.
Printable View
a) jest śmieszna z wyglądu,Cytat:
Nawet Fiat 156 ma większy dorobek w sporcie wyczynowym, więc co w 75 niby ciekawego poza tym że jest stary?
b) jest to alfa,
c) jest RWD.
Warunki a i c spełniają też między innymi polonez czy łada 2107 a mimo tego dalej będą tylko złomami którymi kiedyś ludzie jeździli bo nie mieli za bardzo wyboru.Cytat:
Napisał omron8
Warunek b spełniają też muminy... choroba, w przyszłości klasyki pełną gębą. :D
O którym muminie mówisz?
O obu.
za 20 lat ?
pewnie 156 JTD 105KM w kombii.. :lol:
omron8 ma akurat rację, 155 Q4/164 Q4/75 V6/33 P4 i raczej nic więcej. Aczkolwiek każde stare, zadbane auto będzie miało dobrą wartość.
i 147/156 GTA - z racji na nie wielką ilość wyprodukowanych egzemplarzy :)Cytat:
Napisał poguś
Nie tylko ze względu na to. 147/156 GTA to ostatnie Alfy z busso (GT również, ale stylistycznie nie wyróżniają się niczym od pozostałych wersji silnikowych) i to czyni je wyjątkowymi. Niestety ekolodzy spowodowali, że silnik, który ewoluował przez lata i osiągnął szczyty, został po prostu zabity przez ekologicznych pajaców.Cytat:
Napisał malin2k5
Pozdrawiam.
- Rafał
Podejrzewam, że chodziło o koszty produkcji a nie o eko :)
Nie do końca jestem przekonany że tylko wyjątkowe wersje samochodów mają szansę być klasykami. Za 20 lat każda 156 będzie rzadkością i kierowcy będą się za nią oglądać jeżdżąc swoimi ultraEKO 1.0 silniczkami.
offtopic. Zresztą sam posiadam "klasyk" polskiej motoryzacji który odwiedził już Grecję i dojechał na NordKap a nawet kiedy był nowy nie był marzeniem mas.
Grecja:
http://do-odcinki.pl/wp-content/uplo...a1-640x360.jpg
Norwegia
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/12/28.jpg