Odpalanie na zimno

Ale ja się nie zgodzę :) Też tak miałem - po wymianie kompletnego sprzęgła, tj. od listopada, jest cisza! Mimo, że koło dwumasowe nie było jeszcze w złej kondycji (za to sprzęgło i wysprzęglik jak się okazało - w bardzo złej), to wydawało takie dźwięki jak pokrywka od garnka - karmal nieźle to określiłeś ;)

no to mnie uspokoiliście :)
juz sie powoli przyzwyczajam do tego ze "ten typ tak ma" ;)

ad 1 - ten zgrzyt pojawia sie tylko przy minusowych temp. Jak ruszam rano z garazu to nie ma tego objawu
ad 2 - j.w.
ad 3 - j.w.

Ten zgrzyt i ja usłyszałem po dłuższym postoju na mrozie, przez z 1-1,5 sek. Podobno rozrusznik.

Cytat:

---

Napisał magil

Ale ja się nie zgodzę :) Też tak miałem - po wymianie kompletnego sprzęgła, tj. od listopada, jest cisza! Mimo, że koło dwumasowe nie było jeszcze w złej kondycji (za to sprzęgło i wysprzęglik jak się okazało - w bardzo złej), to wydawało takie dźwięki jak pokrywka od garnka - karmal nieźle to określiłeś ;)

---

;) Wg. mnie taki opis jednoznacznie się kojarzy właśnie z takim dźwiękiem ;)

Ja to miałem od momentu gdy kupiłem belle - trochę czasu już ją mam ;) po pół roku od kupienia zrobiony dwumas, sprzęgło i wszystko co z tym związanie. Wymieniony olej w skrzyni biegów, przy okazji remap ( :D ) a stukanie jak temperatura spadnie poniżej zera dalej jest. Oczywiście wymieniałem sprzęgło itd bo zaczęło się ślizgać a nie bo coś stukało ;P
Gościu na forum159 wymieniał na gwarancji to co ja + skrzynie biegów.... i nic - dalej to samo ;)
Jak się rozgrzeje to stukanie ustaje.

Cholerka, jak widać ciężko utrzymać te auta w idealnym stanie ;]

Cytat:

---

Napisał magil

Cholerka, jak widać ciężko utrzymać te auta w idealnym stanie ;]

---

W idealnym stanie to auto jest każde, jak z fabryki wychodzi - chociaż to też nie jest pewne ;P

W używanym aucie podejście właściciela jest najważniejsze.

Cytat:

---

Napisał Indy

Witam, dzisiaj po 8 godzinach stania na dworze w temperaturze -10 C, odpaliłem auto i przez ok. 8 sekund z silnika wydobywał się dziwny dźwięk. Do posłuchania tutaj: https://www.dropbox.com/s/02rfohaw6x...mny_silnik.mp3.
Dokładnie chodzi o dźwięk od 3 do 11 sekundy nagrania.
Auto jest świeżo po wymianie akumulatora.
Co to jest za wycie?

---

Odnośnie tego dźwięku to mam identyczny po nocy w której auto stało pod chmurką i przy ujemnej temperaturze (poniżej tak okolo 6 stopni). Jak dla mnie to jest dźwięk bendiksa na rozruszniku który nie może powrócić na swoje miejsce.

Cytat:

---

Napisał karmal

Nie bój żaby :)
Pompa wspomagania :) Pewnie masz czerwony płyn w układzie.
Jak spory mróz przychodzi to zanim płyn wspomagania wszędzie dotrze - to właśnie takie coś występuje :) Nie kręć kierownicą po odpaleniu... kilka chwil i to ustaje.
Generalnie brzmi to strasznie, ale jest nieszkodliwe.
U mnie ten dźwięk jest zdecydowanie krótszy - im zimniej tym dłużej takie wycie występuje.
Gdy temperatury przestają być mocno minusowe ten dźwięk w ogóle nie występuje

---

Tak jak kolega wyżej odpowiedzial na 90% to pompa wspomagania u siebie mam dzwiek identyczny tylko również krócej :) wymienilem zbiorniczek przy skrecaniu wyc przestalo ale po odpaleniu po nocy pod chmurka na mrozach dzwiek tego wycia został :) jak sie chowa auto do cieplego garazu dzwiek znika ;) a co do dzialania skrzyni :) ostatnio piekna alfa zakopalem sie w szczerym polu po wyjechaniu z zaspy i zostawieniu auta na dworze na noc okazało się ze biegi przestały wogóle wchodzic - auto powedrowalo na dwa dni do cieplego garazu śnieg odmarzł spod auta i po problemie :)

Cytat:

---

Napisał magil

Cholerka, jak widać ciężko utrzymać te auta w idealnym stanie ;]

---

To nie jest tak do końca. Dobrze że masz pedantyczne podejście do swojego samochodu ale trzeba niestety się przyzwyczaić że auto to przedmiot martwy. Przedmiot martwy który w tym przypadku ma już 5 lub więcej lat, składa się z tysięcy części, poddawany jest codziennie warunkom atmosferycznym, oraz naszym pięknym polskim dziurom. Ponadto większość samochodów nie lubi zimy i przy mrozach potrafi zachowywać się dziwne. Dziwne dźwięki, ciężko wchodzące biegi na zimnym silniku, problemy z odpaleniem diesla przy dużych mrozach, to niestety normalka w tych samochodach. Należy jeszcze wziąć pod uwagę że coraz to nowsze pojazdy naszpikowane są dużą ilością elektroniki która też oczywiście nie lubi zimna. Dlatego w zimie podstawą jest chłodne podejście bez paniki bo dużo przerażających objawów może zniknąć wraz ze wzrostem temperatury na zewnątrz.

Cytat:

---

Napisał abezus

To nie jest tak do końca. Dobrze że masz pedantyczne podejście do swojego samochodu ale trzeba niestety się przyzwyczaić że auto to przedmiot martwy. Przedmiot martwy który w tym przypadku ma już 5 lub więcej lat, składa się z tysięcy części, poddawany jest codziennie warunkom atmosferycznym, oraz naszym pięknym polskim dziurom. Ponadto większość samochodów nie lubi zimy i przy mrozach potrafi zachowywać się dziwne. Dziwne dźwięki, ciężko wchodzące biegi na zimnym silniku, problemy z odpaleniem diesla przy dużych mrozach, to niestety normalka w tych samochodach. Należy jeszcze wziąć pod uwagę że coraz to nowsze pojazdy naszpikowane są dużą ilością elektroniki która też oczywiście nie lubi zimna. Dlatego w zimie podstawą jest chłodne podejście bez paniki bo dużo przerażających objawów może zniknąć wraz ze wzrostem temperatury na zewnątrz.

---

Amen. Nic dodać nic ująć !