Ja mam właśnie i spryski więc wszystko ładnie pasuje i nawet niebiescy się wtedy mniej czepiają.
Printable View
Ja mam właśnie i spryski więc wszystko ładnie pasuje i nawet niebiescy się wtedy mniej czepiają.
Tylko męczy to akumulator i dodatkowo obciąża alternator już przy rozruchu. Osobiście dalej zostaję przy swojej opcji i jeśli uda mi się dobrze wpasować dzienne to je zamontuję.
Ale z klimą nie jeździsz na stałe, jak mam możliwość zmniejszyć pobór prądu to z tego skorzystam, same plusy.
Nie żartuję, po co palić jakieś 130W czyli ciągnąć 10A skoro można 13W i 1A, na krótkie odcinki i częste uruchamianie auta na pewno wpłynie pozytywnie bo aku szybciej będzie się doładowywał. Zresztą nie ma sensu się kłócić bo to jak dyskusja Pb vs. ON, ja np. nie toleruję HIDów w zwykłych lampach ale nikomu nie bronię ich montażu. A auto i tak będzie oryginalne, DRL nic tu nie zmienią.
Przecież nikt tu sie nie kłóci, chcę tylko zobaczyc jak to będzie wyglądało (montaż dla wyglądu) bo te oszczędności do mnie nie przemawiają
widzę że każdy ma swój pogląd - ja jestem za a nawet przeciw - montowanie czegokolwiek na 155 to wiocha... natomiast LEDy do jazdy dziennej robią duzo dobrego - mniejsze zużycie prądu.
na forum SC bydgoszcz kolega wrzucił coś takiego i moim zdaniem to świetna opcja - żarówka DUO LED do kierunkowskazów - świeci białym ledem do jazdy dziennej a przy wlączaniu kierunku gasnie a pali się zółty led - niżej filmik pokazowy:
http://www.youtube.com/watch?v=W6SDb...ature=youtu.be
a tutaj aukcja:
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4095349235
ja zaczynam się nad tym zastanawiać do swoje 164...
pytanie co niebiescy na to....
Niebiescy jak zwykle, albo wymienisz albo oddaj dowód.