powiem tak - kto usunie sobie DPFa to dopiero zacznie mu sie sypać auto
juz inni to robili - teraz żałują ze odstawili sobie druciarstwo
powiem tak - kto usunie sobie DPFa to dopiero zacznie mu sie sypać auto
juz inni to robili - teraz żałują ze odstawili sobie druciarstwo
Dla zainteresowanych przykładowa procedura usuwania filtra cząstek stałych http://www.mrmotors.pl/projekty.php?id=36
Witam , podepnę się pod temat bo dzis jak wymienili mi wszystkie filtry to zaswieciło sie :
have engine checked
no i jak odpiałem przeplywke to auto jezdzi normalnie, jak podpiety jest przeplywomierz to auto pracuje w trybie awarujnym nie chce prawie jechac. zaraz jade na kompa do aso.
ten filtr to tak w temacie doskonałości diesla.. Ile on kosztuje? Jest taka część w benzynie? To ile dopiszecie do kosztów eksploatacji diesla:))?
Pingwin , DPF -czytaj Diesel Particulate Filter występuje tylko w najnowocześniejszych dieslach ,dopala cząstki sadzy która normalnie w starych dieslach wydalana była na zewnątrz w postaci chmury czarnego dymu (oczywiście kłania sie tu ekologia ). Nie wiem ile kosztuje wymiana DPF-u w AR 159 ale w Oplu Vectra z tym samym silnikiem 1,9 CDTI koszt w ASO w Pl to 6300 , ciekawostką jest fakt ,że w DE robia to za 1000 euro .
alfowski FAP jest ponoć bezobsługowy i nie trzeba go wymieniać;
w peugeocie 406 2,2 HDI po ok. 100 000 FAP trzeba wymienić/zregenerować i dodatkowo uzupełnić czynnik katalizujący (tlenek cezu, o ile dobrze pamiętam);
całość kosztowała od ok. 3 000 (regeneracja) do 6500 PLN (wymiana);
mi się pofarciło - w momencie, gdy filtr kwalifikował się do wymiany, urwałem go na jakiejś dziurze (bez żadnych przekrętów...) - poszło z AC;
Ok zadzwoniłem do jednego ze stołecznych ASO ,koszt filtra DPF do AR 159 1,9 JTDM 16 V to UWAGA !!! 8000 pln + robocizna i materiały typu (spec.płyn) = ok. 10 000 pln :eek:
Do najnowszych bmw DPF kosztuje tez 10 000pln. Z elegancka, nowoczesnoscia ida koszty,nowe bajery ksztuja i tego nie da sie ominac, jak kogos nie stac to musi kupic starsze auto niestety.