Dziękuję
Printable View
Dziękuję
to bylo jednak turbo. juz po regeneracji. koszt. 1200 regeneracja + robocizna: montaż demontaż - 250zl. filt oleju 30 filtr powietrza 60 wymiana oleju i tester 60 olej 170 suma 1800 zl. oraz po zrobieniu 1x1000 km kolejna wymiana oleju z filtrem wg wskazan mechanika 230 zl.Cytat:
Napisał Nemrak
Mi takiego kosztorysu brakowało.
Pozdrawiam.
gdzie regenerowałeś ? ile trwa sama regeneracja( w sensie dni) ?
U mnie dźwięk jest zupełnie inny, nie metaliczny a "karetkowy":-)
Same części dobrej jakości potrafią kosztować ~1000zł + robocizna. Wyważarka trochę kosztuje. Ja miałem kompletną regeneracje, czyli wymiana zmiennej geometrii, wirników, ułożyskowania i spawanie korpusu. 2000zł ale na nowych ori częściach.
Co rozumiesz, przez "nowe ori" części, skoro wiadomo, że od lat Garrett nie sprzedaje zestawów naprawczych do turbin ze zmienną geometrią?
Turbinarz podobierał części z nowych turbin z wadami, tj uszkodzonych w transporcie, w montażu, itp. Nie wiem skąd miał ale na oczy je widziałem. A turbina jak nowa.
Dokładnej nazwy firmy nie znam, mechanik wysłał ja podejrzewam do firmy w Rybniku. Auta nie mialem tydzien.
Chwaląc moge powiedzieć ze mam wrażenie ze auto jest teraz bardziej zrywne:)
Może turbiniarz lepiej ustawił geometrie niż fabryka? :]
Turbiniarz-magik jednym słowem, a Garretta to ma w jednym palcu i ustawia młotkiem ;)