To w takim razie Panie Tomku podrzuci mi Pan jakiś pewny kabelek do wgrania programu. Moja Alfa to 2009 rok więc powinno dać radę.Cytat:
Napisał Tomek_KRK
PS. Dziękuję Wam, że namówiliście mnie na 2.0 :) jest moc :)
Printable View
To w takim razie Panie Tomku podrzuci mi Pan jakiś pewny kabelek do wgrania programu. Moja Alfa to 2009 rok więc powinno dać radę.Cytat:
Napisał Tomek_KRK
PS. Dziękuję Wam, że namówiliście mnie na 2.0 :) jest moc :)
Trzeba kupić MPPS-a. Chociażby przez Allegro.Cytat:
Napisał wwwlewy
Tyle to ja wiem Panie Tomku. Tyle, że na żadnej dostępnej aukcji nie ma wymienionego silnika 2.0JTDm jako obsługiwanego (1.9 i 2.4 jak najbardziej). Stąd moja prośba. Jeśli nie ma to znaczenia to ok, ja natomiast jestem kompletnym laikiem i zwyczajnie nie wiem :)Cytat:
Napisał Tomek_KRK
Nie ma znaczenia , wgrywasz jako 1.9 pierwsza próba wywala błąd a druga wgrywa :)
http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2015/09/2.jpg
takie "kreski" ktoś ostatnio wrzucił na FB
A czytałeś temat o co chodzi z tymi kreskami ? To jest przypadek, gdzie jest fizyczny problem z geometrią turbiny. Turbina po regeneracji, a kierownice widać jak działają. Oczywiście wyszło w logach, że jest to sprawa kierownic, bo na hamowni widać tylko, że coś jest nie tak.
Kiepsko to wygląda. Pewnie zmienna geometria albo wtryski.
Edit: Zostałem uprzedzony :-D Regeneracja obejmowała wymianę gruszki?
Nie mam danych jak wyglądała regeneracja, bo klient robił to we własnym zakresie. Ma być reklamacja.
No i chcesz, żeby teraz od nowa wszystko to, co jest w komentarzach pod w/w kreskami, pisać?Cytat:
Napisał EnMarlo
Tutaj podobny przypadek ale drugi pomiar już jest w miarę ok.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=176998&stc=1