Osmolenia rur jeszcze nikt nie sprawdza (bo jak?). Robiłem te trasy wiele razy i jedyne co ich interesowało - to winiety.
Printable View
Osmolenia rur jeszcze nikt nie sprawdza (bo jak?). Robiłem te trasy wiele razy i jedyne co ich interesowało - to winiety.
Cytat:
Napisał pawel_159
W Australii w tumanach kurzu to nic nie widać.
W Alfie rura brudna z DPF (lekko ,ale brudna) W BMW tylko para wodna. Dziwne bo żona tylko wokół komina jeździ, to samo w Volvo które dałem córce.
Niestety trochę sadzy w tłumiku i tak będzie czy z dpf czy bez niego, taki urok diesla. Poza tym jak auto jest sprawne w pełni to nie będzie dymić, nawet bez dpf, no chyba że ma program na dużo koni
Spytam tutaj, bo może ktoś coś w działał w tym temacie.
Po odrobinie edukacji planuję wrócić do DPF. Zakładał ktoś zamienniki DPF? Albo używany oryginał?
Widziałem zamienniki firmy na przykład JMJ, działa to elegancko?
Pytam z ciekawości o jakiej edukacji mowa?Cytat:
Napisał pushq
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
Głównie o wpływie spalin na jakość powietrza w miastach oraz jego wpływie na nasze zdrowie.
Ja rok temu zakładałem oryginał używany
I jak wrażenia? Działa Ci to dobrze? Ile zapłaciłeś za używkę?
No jak wrażenia? Spokojniejsze sumienie
Za używkę jakieś 450zl.dalem , i w własnym zakresie jakieś tam czyszczenie tego filtra z sadzy przed montażem .. działa jak należy ,- jak ogarnięty w temacie ,,tuner,,