Dla niektórych może to być ważne, bo wiadomo co czasem może wynikać z posiadania DPF'a. Więc temat, jak najbardziej potrzebny. Tylko, że widzisz, jakie "kwiatki" wyszły:)
Printable View
Np. Ja i myślę, że nie tylko ja, dowiedzieliśmy się, że wychodziły też 159 bez dpf'u. Czego wcześniej nie wiedziałem, bo wszędzie na forum pisano, że jest o koniec kropka.
Jezu, ja sieję jadem????
A kto napisał "gość prawie mnie zjadł" , "daj namiar na tego "znafcę" czy Cyt. " Jestem Alfistą - miałem ich grubo powyżej 50 sztuk" :)
Jedyny problem ze mną jest taki, że odważyłem się waszą ikonę skrytykować. Zastosował opis "buca" i to jest prawda....skutkująca tym że auta od października sprzedać nie może.
To nie ikona. Ale dzięki takim alfistom trafiają do ludzi alfy sprawdzone na ile się da a jeszcze ile pomaga, to inna sprawa...
Najpierw zasięgnij języka o kim piszesz a potem zastanów się, zanim popełnisz następnego posta.
Zastosował opis eliminujący marzycieli i czeka na konkretnych kupców.
[QUOTE=quba;1746640]Jezu, ja sieję jadem????
A kto napisał "gość prawie mnie zjadł" , "daj namiar na tego "znafcę" czy Cyt. " Jestem Alfistą - miałem ich grubo powyżej 50 sztuk" :)
ja napisałem ,ze prawie mnie zjadl , ale wytrzasam sie nad nim, zadalem tylko pytanie ,bo nie wiem wszystkiego ,jak ty
a skoro juz wiadomo czyj to "bolid" to wiem, ze sprzedający wie co mowi a ja potrafie sie pogodzic z moja nie wiedzą
Ja tam w opisie ogłoszenia nie widzę tego "opisu buca", pewnie lepiej jakby napisał, że Niemiec płakał jak sprzedawał.
Prawdę napisał, bo w Płocku czy w Gnieźnie to faktycznie są same perełki:D
Nie rozumiem, dlaczego jak jest jakiś porządny sprzedawca, to zawsze się się trafią ludzie, którzy go chcą na siłę wrzucić do jednego worka z tymi sprzedawcami od "perełek", zwłaszcza jak się nawet jego auta na żywo nie widziało.
Fakty:
- auto zostało zakupione przez pierwszego właściciela (Włocha) w Italii, wydane fizycznie przez salon w okolicach Frankfurtu, może stąd brak FAP, nie wiem;
- wszystkie znane mi fakty wskazują na to, że nie ma filtra, zwracał na to uwagę również sprzedający;
- blue&me również jest, podobnie poducha kolanowa;
- zakupiłem od właściciela za pośrednictwem komisu, również włoskiego, ale w DE, auto ma więc niemieckie papiery i włoskie pochodzenie;
- cena zakupu była grubo powyżej średniej ceny sprzedaży (często po opłatach!) rodzynów z Płocka i Gniezna więc o czym w ogóle dyskusja dotycząca ceny;
- autem zajechałem po drodze do Darka, żeby spojrzał okiem fachowca - jedyny mankament, już tak mocno się czepiając to górny prawy wahacz, mieliśmy go nawet wymienić, ale zabrakło czasu, praktycznie zawsze zajeżdżam do Darka lub QBY, bo lubię wiedzieć, co mam w ręku, lubię szczególnie defetystyczne opinie QBY :-)
- konsolę chciałem wymienić, zajechałem nawet do carenzo, ale nie miał takich, których stan mi odpowiadał;
- xeno też mi się nie podobają, pisałem o tym nawet w ogłoszeniu, gdy było ono na AH, ale są i już, komuś nie będą odpowiadały, to sobie zdemontuje;
- swoją opinię o rodzynach opieram również na sprawdzaniu aut w komisach dla Alfaholików, ostatnio mniej, bo wprowadziłem kaucję dla zawracaczy dupy i to jest masakra, totalna masakra - 90% bolidów, które sprawdzałem to totalny szrot lub lewizna - generalnie jeżeli cena jest niższa lub równa temu, co jest na mobilu, to nie warto nawet marnować transferu na oglądanie zdjęć, jak to mawia bociek;
- "zjedzenie", polegało na odpowiedzi, "czy się dowartościowałeś?";
- wśród debilnych zapytań jakie dostałem była na przykład propozycja, żebym zrzucił kolektor i sprawdził klapy oraz zdjął EGR;
- sprzedaję również swoją Thesis i po prostu mam dość gołodupców, którzy kupując aktualnie najtańszą, sprawną, jeżdżącą limuzyne tej marki oczekuje stanu salonowego, o wywodach, że przebieg jest za duży (330kkm), to już nawet nie wspomnę;
- ogłoszenie jest konkretne, może trochę oschłe, ale takie ma być - generalnie wszystki auta, które przechodziły przez moje ręce były brane przez pierwszego oglądającego;
- jeżeli jest tu ktoś, kogo oszukałem proszę go wskazać, bo ja mogę wskazać takich, którzy wpłacili mi zaliczkę (rekordzista 70 tys. zł) i dostali dokładnie to, na co się umawialiśmy;
- miałem grubo powyżej 50 AR ze wszystkimi współczesnymi jednostkami, za wyjątkiem 2.0TB - liczę tylko takie, którymi jeździłem minimum miesiąc - mam więc pojęcie jak i gdzie zużywa się AR oraz jak powinna jeździć; bardzo daleko mi do poziomu Maćka, QBY, czy Darka, ale jakieś pojęcie mam.
I nazwij mnie k... jeszcze raz bucem!
quba sie zna na ludziach i handlarzach bo mial juz cztery 159 2.4 w ciagu roku! :D
Robisz to samo wrzucając wszystkich z Gniezna do jednego worka.Widziales wszystkie auta z Gniezna?
Niemam nic do kolegi Szerszenia(zrobiliśmy kiedyś nawet wspolny interes:)) ale sadze ,ze gdyby to ogłoszenie nie było jego to byłyby inne gadki szmatki.
A co do DPF to nadal nie kumam,przecież Italia to z mojej wiedzy Europa,a przecież napisano ,ze na Europe musiały mieć filtr.
I rozumiem ,ze niektóre pytania kupujących irytują ale nie każdy to Alfa i Omega .Może po prostu zadają pytania które polecono im zadać na tymze forum.:)
- - - Updated - - -
Miałem jedna Alfe z Gniezna i nic jej nie dolegało.A miałbym drugą ,tyle ,ze handlarz nie był pazerny i jak sie umówił z jednym klientem to czekał az się zjawi i było po Alfie.