W 2.0 TS jest zaraz koło modułu ABS przy ścianie grodziowej. Może się nie rzucać w oczy, bo powinna być zamknięta zaślepką jak ta w nogach pasażera i od poduszek.
Wymajzlowane pismem klinowym na Pentagram Monster za pomocą Tapatalk
Printable View
W 2.0 TS jest zaraz koło modułu ABS przy ścianie grodziowej. Może się nie rzucać w oczy, bo powinna być zamknięta zaślepką jak ta w nogach pasażera i od poduszek.
Wymajzlowane pismem klinowym na Pentagram Monster za pomocą Tapatalk
Znalazłem, popsikałem contact cleanerem i... dupa! Dalej liczy 3 km po przejechanym 1 kilometrze :(
Wejdź w odczyt prędkość z każdego czujnika i może się tak dowiesz, który robi Cię w balona.
Wymajzlowane pismem klinowym na Pentagram Monster za pomocą Tapatalk
Wydaje mi sie,że licznik idzie z impulsatora w skrzyni biegów. Chyba :) prędkościomierz na pewno. Ja miałem kłopoty w V6 z zawyżaniem obrotów, wymiana licznika pomogła, więc może i u Ciebie też pomoże.Cytat:
Napisał kudlaty_bytom
To z każdego czujnika da się to odczytać?Cytat:
Napisał kudlaty_bytom
Tak, jak napisał kar78, zacznij od tego elementu w skrzyni. Chyba w tym roczniku, abs nie gra tu roli.
Z tym, że prędkość pokazuje prawidłowo tylko błędnie przelicza :)
Wiec moze faktycznie spróbuj podmienić sam licznik ?
Tzn. wymontować z "zegarów" tak? Muszę znaleźć całe zegary?
Jeśli to możliwe, podłożyć drugie całe zegary i wtedy zobaczyć jak naliczają się kilometry.