Giulia - awarie pierwszych modeli i choroby wieku dziecięcego

Cytat:

---

Napisał jareknowiak

No właśnie kurna nic - i tego się obawiam - bo miałem bmw730D przed Giulią i z serwisu nie wyjeżdżałem - mówili taki egzemplarz

---

Cytat:

---

Napisał Anderson

nie podpieraj się BMW...

---

:cool:

I bardzo dobrze. Ja czekam na swoją, zakładam, że wszystko będzie w porządku i nie gorzej niż w Giulietcie w której zasadniczo się nic nie dzieje. Jeździłem Veloce przed zamówieniem i zauważyłem tam, że przy odpuszczaniu gazu czuć było lekkie trzęsienie, silnika, skrzyni, nie wiem. Bardzo lekkie. Zakładam, że to przez baaaaardzo mały przebieg auta (30km), bo automat jeszcze nie pracował tak zacnie jak egzemplarz 200KM którym jeździłem a marcu w który miał ponad 1000km.

I wszystko jasne :) https://www.whatcar.com/news/reliability-survey/

Cytat:

---

Napisał osy4

I wszystko jasne :) https://www.whatcar.com/news/reliability-survey/

---

To jest zmowa alfistów:) Im jest wstyd, że alfy "sie psujom" i nie podają tego do wiadomości publicznej.
Każdy do Giulii może zamówić pakiet maskujący na lawetę w postaci makiety Passata B6 (bo pod niego się mieści) i zakłada go podczas awarii:).

A co powiecie na mój przypadek pękniętego bloku silnika po miesiącu użytkowania 2,2 d Veloce?

Pech, po prostu pech. Czy nie uznali gwarancji?. Samoistne pęknięcie bloku zdarza się rzadko ale może dotknąć wszystkie firmy. Problem byłby jakby nie uznali gwarancji i coś kombinowali.

Cytat:

---

Napisał Marek156/159sw

Pech, po prostu pech. Czy nie uznali gwarancji?. Samoistne pęknięcie bloku zdarza się rzadko ale może dotknąć wszystkie firmy. Problem byłby jakby nie uznali gwarancji i coś kombinowali.

---

Uznali wymienili cały słupek silnika. Ale auto ma miesiąc i zdązyłem zrobić 9000 km. Chyba słabo jak po tym okresie i przebiegu masz wymieniony silnik, czyli można powiedzieć że nie fabryczny bo cały osprzęt już przekładany w ASO. Jak bym chciał składaka to nie takiego. Najgorsze jest to że nie widzą w tym problemu żeby w jakikolwiek sposób zrekompensować mi 4 tyg. w serwisie i utratę wartości pojazdu z powodu wymiany silnika. Masakra. Nie wiem czy nie powinienem za tą kasę kupić mercedesa byłby nieżle wypasiony, zachciało mi się La Meccanica delle Emozioni to mam.

Cytat:

---

Napisał Pyza

Uznali wymienili cały słupek silnika. Ale auto ma miesiąc i zdązyłem zrobić 9000 km. Chyba słabo jak po tym okresie i przebiegu masz wymieniony silnik, czyli można powiedzieć że nie fabryczny bo cały osprzęt już przekładany w ASO. Jak bym chciał składaka to nie takiego. Najgorsze jest to że nie widzą w tym problemu żeby w jakikolwiek sposób zrekompensować mi 4 tyg. w serwisie i utratę wartości pojazdu z powodu wymiany silnika. Masakra. Nie wiem czy nie powinienem za tą kasę kupić mercedesa byłby nieżle wypasiony, zachciało mi się La Meccanica delle Emozioni to mam.

---

A co jakby tam sie zepsulo? Znanych jest pelno przypadkow ba afer zwiazanych z tymi markami. Czy to, ze tobie sie zepsulo znaczy ze innym tez musi? Czy to ,ze w alfie sie cos stalo znaczy ze w innych nie moze? Jakby to byl znany przypadek i taka sytuacja miala miejsce w dziesiatkach/setkach egzemplarzy to co innego.

To juz nie chodzi nawet o to że się popsuło..... ale o podejście salonu i producenta do klienta, Umówmy się że awaria silnika kwalifikująca go do wymiany to raczej poważna usterka, która w konsekwencji skutkuje obniżeniem wartości rynkowej pojazdu przy jego sprzedaniu w przyszłości. I jest troche łyso że ani producent ani ASO nie są w stanie nic w zamian zaproponować. Chodzi o podejście do klienta. Znam przypadki z innych marek gdzie rzeczy bardziej błache były w jakiś sposób gratyfikowane chociażby przez sam serwis tak żeby siary nie bylo........a tu nic.
No cóż będę jezdził i używał..........zobaczymy jak będzie dalej. Tak czy inaczej nie ma już takiej radości jak na początku. Rysa została............

Cytat:

---

Napisał Pyza

I jest troche łyso że ani producent ani ASO nie są w stanie nic w zamian zaproponować. Chodzi o podejście do klienta. Znam przypadki z innych marek gdzie rzeczy bardziej błache były w jakiś sposób gratyfikowane chociażby przez sam serwis tak żeby siary nie bylo........a tu nic.

---

Tym się różni podejście "premium" :D Choroba serwisów Alfy to nie choroba wieku dziecięcego tylko starczego a to już chyba nie do wyleczenia :D

Cytat:

---

Napisał Pyza

To juz nie chodzi nawet o to że się popsuło..... ale o podejście salonu i producenta do klienta, Umówmy się że awaria silnika kwalifikująca go do wymiany to raczej poważna usterka, która w konsekwencji skutkuje obniżeniem wartości rynkowej pojazdu przy jego sprzedaniu w przyszłości. I jest troche łyso że ani producent ani ASO nie są w stanie nic w zamian zaproponować. Chodzi o podejście do klienta. Znam przypadki z innych marek gdzie rzeczy bardziej błache były w jakiś sposób gratyfikowane chociażby przez sam serwis tak żeby siary nie bylo........a tu nic.
No cóż będę jezdził i używał..........zobaczymy jak będzie dalej. Tak czy inaczej nie ma już takiej radości jak na początku. Rysa została............

---

Żaden salon Ci nie da rekompensaty (najlepiej gotówkowej, prawda?) za takie coś. Należy się zastępczy i naprawa za free z gwarancji. Jedno co się zdarza, ale to jak samochód długo jest niesprawny (miesiące, rok, dwa) to dodatkowa gwarancja za darmo. No i są znane 2 przypadki wymiany samochodu na nowy, ale w obydwu przypadkach ASO nie potrafiło zdiagnozować usterki.

A jeśli chodzi o inne marki to nie idealizuj. Akurat z MB znam przykład, gdzie z dealerem kupujący spotykał się w sądzie. Też o jakieś takie rzeczy poszło. Więc nie licz, że jakikolwiek dealer chętnie wyskoczy z kilkudziesięciu tysięcy złotych, bo padł Ci akurat blok.

I jeszcze odniosę się do "Nie wiem czy nie powinienem za tą kasę kupić mercedesa byłby nieżle wypasiony". Otóż, za cenę Żulii innej niż Q, czyli realnie za max 200 000 zł to jedyny "nieźle wypasiony" Mesio to A/GLA. Chyba nie ten segment.

Konkludując dodam, że absolutnie też uważam, że ASO Alfy to najgorsza część całego ekosystemu. Większość ASO żyje w czasach Polmozbytu, mniej więcej 3/4 mechaników jest... powiedzmy dyplomatycznie... mało bystrych, a mistrzowie ASO idą po najmniejszej linii oporu. Pomijam kwestie tego, że ceny słabo licują z jakością. Jeszcze nie miałem przeglądu, po którym nie musiałem czegoś poprawiać (a to filtr kabinowy źle włożony, a to jakiś plastik źle przypięty). I tak - mam z tym duży problem. ASO jest daleko od premium, ono nawet jest daleko od głupiego Nissana.

Ale nie oczekujmy, że ASO będzie Ci płacić za wymianę silnika.