Ciśnienie w oponach

w motorze nowe opony są wyraźnie bardziej śliskie, naprawdę brakuje przyczepności i te powiedzmy pierwsze 50km trzeba przejechać bardzo ostrożnie a kolejne 200km bez szaleństw. czytałem gdzieś że nie chodzi tylko o środki stosowane do produkcji (wyjmowanie z form), ale zabezpieczające gumę przed starzeniem na czas trasportu i leżakowania w magazynie (tu o jakiś silikonowych środkach była mowa).
w przypadku opon samochodowych nie jest to aż tak ważne, a w przypadku nowego auta dzieje się samo przy okazj - bo nowym autem pierwsze kilometry przejeżdżamy i tak spokojniej, choćby ze względu że trzeba dotrzeć hamulce - klocek musi stopniowo dopasować się do tarczy - wg mechanika hamując na nowych klockach od razu ostro, mogą zrobić się takie jakby zeszklenia na klocku (od za wysokiej miejscowo temperatury), i klocek będzie darł później tarczę w tym miejscu i nie będzie tak skuteczny

W samochodzie jest dokładnie to samo. Jak raz na nowiutkich zimówkach wyjechałem prosto na autostradę i przy pierwszym hamowaniu poleciałem jak po lodzie, tak już nigdy tego błędu nie powtórzę :D Pierwsze 15-20 km to jest kompletny dramat, kolejne kilkadziesiąt-100 jest po prostu słabo i nie można szaleć.

Zaraz azar będzie twierdził, że hamulców też nie trzeba docierać :D "zeszklenie" klocków też przechodziłem. Po demontazu nawet widać było, że jego powierzchnia jest błyszcząca i gładka, nie hamowało to prawie wcale.

Cytat:

---

Napisał Tomtrz

W samochodzie jest dokładnie to samo. Jak raz na nowiutkich zimówkach wyjechałem prosto na autostradę i przy pierwszym hamowaniu poleciałem jak po lodzie, tak już nigdy tego błędu nie powtórzę :D Pierwsze 15-20 km to jest kompletny dramat, kolejne kilkadziesiąt-100 jest po prostu słabo i nie można szaleć.

Zaraz azar będzie twierdził, że hamulców też nie trzeba docierać :D "zeszklenie" klocków też przechodziłem. Po demontazu nawet widać było, że jego powierzchnia jest błyszcząca i gładka, nie hamowało to prawie wcale.

---

Proponuję niektórym nie kupowanie auta nowego. Za dużo problemów i ryzyk.
Możecie kupić za 3 lata Giulię ode mnie.. Co prawda słabo docierałem ale żyję i auto bezwypadkowe.. póki co.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

ja wolę zamiast teoretyzowania polecieć bokiem przez rondo i dotrzeć opony. Czy po przejechaniu 400 km po autostradzie bez hamowania klocek będzie wystarczająco dotarty? Zazdroszczę czasu i zacięcia do pisania elaboratów, które nic nie zmieniają.

Cytat:

---

Napisał majk

ja wolę zamiast teoretyzowania polecieć bokiem przez rondo i dotrzeć opony. Czy po przejechaniu 400 km po autostradzie bez hamowania klocek będzie wystarczająco dotarty? Zazdroszczę czasu i zacięcia do pisania elaboratów, które nic nie zmieniają.

---

http://www.continentaltire.com/conte...your-new-tires
https://www.michelinman.com/US/en/help/faq.html
http://www.yokohamatire.ph/news-and-...-in-for-tires/

prosto od producentów opon. Empiryczne doświadczenie to potwierdza. Nad czym tu dyskutować? Oczywiscie, niektórym kompletnie nic nie robi różnicy, ale to nie znaczy, ze zjawisko nie występuje. Są ludzie, którzy nie słyszą różnicy między muzyką z mp3, a CD, co wcale nie znaczy, że tej różnicy nie ma, po prostu im słoń na ucho nadepnął :D

Dlatego w F1 jest ograniczenie do 100km/h w depo, żeby opony po wymianie się dotarły. Na szczęście docierają się tak szybko jak i zużywają więc wyjazd z depo wystarczy.

Cytat:

---

Napisał prezes-tk

Dlatego w F1 jest ograniczenie do 100km/h w depo, żeby opony po wymianie się dotarły. Na szczęście docierają się tak szybko jak i zużywają więc wyjazd z depo wystarczy.

---

Nie. Nie dlatego jest ograniczenie do 100 km/h. Po prostu tam chodzą ludzie i większa prędkość byłaby niebezpieczna. Na niektórych torach ograniczenie jest większe, nie dlatego że używają jeszcze bardziej śliskich opon.. tylko dlatego że jest mniej miejsca.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

Wiem, że to nic nie wnosi ale miałem nadzieję, że każdy odczyta moje intencje przy tworzeniu wpisu.

ja docieram w pierwszym bezpiecznym i dogodnym miejscu. Mam Zulje 280 rwd i można polatać bokiem na D

Cytat:

---

Napisał majk

ja wolę zamiast teoretyzowania polecieć bokiem przez rondo i dotrzeć opony. Czy po przejechaniu 400 km po autostradzie bez hamowania klocek będzie wystarczająco dotarty? Zazdroszczę czasu i zacięcia do pisania elaboratów, które nic nie zmieniają.

---

na motorze zrobisz szlif a sobie ała, bo opony naprawdę nie działają przez pierwsze kilometry. jeśli ulecisz np na zakręcie z barierką (u nas nie robi się żadnych "przyjaznych" motocyklistom) to jest duża szansa że do jesionki włożą cię w kawałkach.

oczywiście w autach nie jest tak drastycznie, ale te pierwsze kilometry na nowych oponach trzeba zrobić ostrożniej.