-
ten z saaba ma wyjscie w strone silnika te od strony kierowcy wiec bym miał jedno kolanko mniej, do tego wyjscie od strony chlodnicy na turbo i by bylo stosunkowo malo rzezby i oryginalny dolot gumowy a z czasem moze nierdzewka, bo komplety z fmic to 1100 zł pytalem na forum o orurowanie to koszt orurowania plus kolanka plus fmic z przesylkami i robi sie kwota duzo wieksza od 1100 zł ...a z saaba moglo by byc wzglednie seryjnie o ile sie zmiesci stad moje pytanie :)
-
[MENTION=4167]Izane[/MENTION]@ - przypomnij jaki Ci wlazł ic
bo ja pamiętam tylko wywalanie halogenów przez icka
i chyba duzo wiekszy niz wspomniane wczesniej wymiary nie wejdzie pod zderzak 156 bez rzeźby
-
Jeżeli chcemy zbytnio nie kombinować ze zderzakiem to 550x140 jest idealny.
Fakt halogeny poszły w cholerę, ale wiem, że potem George robił komuś i udało mu się zachować halogeny
