1.8 140km - 159_ka

Cytat:

---

Napisał waski82

Ja przed zakupem oglądałem 4 sztuki i wiedziałem że od dołu słabo jedzie. Ale już po zakupie miałem okazję przejechać się oplem signum z tym silnikiem, i do 4000 obr był zdecydowanie bardziej żwawy od mojej 159. Zgłębiłem temat i z czasem udało mi się usunąć usterkę, i co ciekawe wszystkie alfy którymi jeździłem były niesprawne.

---

I co to była za usterka?

Uszkodzony siłownik w kolektorze ssącym. Sterownik nie zgłasza błędów.

Cytat:

---

Napisał waski82

Uszkodzony siłownik w kolektorze ssącym. Sterownik nie zgłasza błędów.

---

Jak to zdiagnozowałeś? Podaj jakieś konkrety, żeby inni użytkownicy mogli skorzystać...

Przy gwałtownym wciśnięciu gazu na postoju druga osoba obserwuje czy siłownik reaguje. Jeżeli nie to jest do wymiany. Ale wymaga to wyjęcia kolektora ssącego. Sam siłownik jest niedostępny jako nowy. Występuje razem z kolektorem. Ale używki od 100zł można kupić.

1.8 MPI demonem przyspieszania nie jest ale wczoraj na autobahnie licznikowe 2 paki z 3 pasażerów poszła bez problemów.

Cytat:

---

Napisał zbiban1967

1.8 MPI demonem przyspieszania nie jest ale wczoraj na autobahnie licznikowe 2 paki z 3 pasażerów poszła bez problemów.

---

Ale spalanie wtedy chyba też poszło mocno w górę?

Podejrzewam, że podobnie jak w innych markach :-) Poruszając się z tą prędkością nie ma co się łudzić, że mało spali. Chyba, że lecimy pionowo w dół...

Wg kompa chwilowe było 18 na 100. Przy 130 pokazuje 8-9 litrów na 100. A że to gaz więc nawet litr więcej to i tak jak za
darmo.

Cytat:

---

Napisał zbiban1967

Wg kompa chwilowe było 18 na 100. Przy 130 pokazuje 8-9 litrów na 100. A że to gaz więc nawet litr więcej to i tak jak za
darmo.

---

I jak się sprawuje alfik na lpg wszystko gra?

Cytat:

---

Napisał lukas1993

I jak się sprawuje alfik na lpg wszystko gra?

---

OD ponad 4 lat na LPG i tylko przeglądy okresowe instalacji gazowej i żadnej awarii układu LPG.