Może tutaj chodzi o pełny gaz przy niższej temperaturze, bo u mnie jest tak że jak wcisne do połowy to moc i moment jest, przy pełnym gazie dopiero obcina. Czujnik mam nowy i pokazuje to samo co stary
Printable View
Może tutaj chodzi o pełny gaz przy niższej temperaturze, bo u mnie jest tak że jak wcisne do połowy to moc i moment jest, przy pełnym gazie dopiero obcina. Czujnik mam nowy i pokazuje to samo co stary
A tak się zbiera kiedy jest wszystko ok
https://youtu.be/NKhAlzadBsg
Termostat nowy już zamówiony
Ale idzie.[emoji38]
Ciekawe jak to się ma do qv
Idzie lepiej niz seryjna qv w manualu.
Mnie najbardziej w manualu gqv brakuje procedury stary, to jest chyba największa bolączka tego modelu w moim odczuciu.
W zasadzie, ciężko jest wystartować względnie szybko bez poślizgu, albo zduszenia silnika, jak złapie trakcję to idzię..
Podobno można takie coś zrobić u tunera.
Z ciekawości sprawdziłem swój termostat.
No i do wymiany[emoji24]
Przy 72 st już górna rura dostała porcję ciepełka ,78 już była gorąca a dolna już 60 st i cała gorąca.
W delcie też mi brakuje procedury startu, najbardziej traci od zera do 30 km/h,gdybym przytrzymał hamulec i dał obroty z 3000 tyś to wystrzeliłaby jak z procy a tak to startuje z 1000 obrotów z gazem w podłodze
https://youtu.be/Bg7k-tFxQNo
A tutaj porównanie, pedał w podłodze bieg 3, na jednym filmie obciete doładowanie. Co ciekawe tam gdzie obcina temperatura na zewnątrz wynosi 11 stopni a tam gdzie jest pełne doładowanie 31 stopni
Czy wymiana termostatu coś zmianiła w kontekście doładowania?
Jeszcze nie wymienił.
Ja jutro swój zmieniam.
[MENTION=79835]tzebrowski[/MENTION] sprawdzałeś może w mesie albo alfaobd jak jest u ciebie temperatura silnika podczas normalnej jazdy?