Da się ale nie taki duży ;)
Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
Printable View
Da się ale nie taki duży ;)
Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
Kwestia jakie turbo wrzucasz.Cytat:
Napisał Raiss27
Wysłane z mojego Pixel 4a (5G) przy użyciu Tapatalka
Zamysł jest na daily moje. Wiesz ... Walnąć 2276 żaden problem. Tylko że na dole masz zero mocy. Jakoś to kalibrowalem w okolice 270~300. Czyli z umiarem, fajnym dołem jeszcze.
Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
Ja miałem u siebie 270KM na hybrydzie 2256v od nas.
Teraz mam całość uszykowane na atak 300, ale wiecznie nie ma czasu na własne auto. Finalnie wyląduje GTB (bardzo wydajnie się kręci) ale jednak jakieś Gtb czy inne turbo z innego, seryjnego np mocniejszego auta jest lepsze niż hybryda [emoji6]
Wysłane z mojego Pixel 4a (5G) przy użyciu Tapatalka
Jakie turbo używasz do 300 ? Wiesz ... Teoretycznie u mnie da radę na mojej turbinie zrobić 300 ale to już jej koniec ;) chociaż zrobiłem wszystko żeby dać radę . Pompę cr też masz r70 z BMW ?
Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
Właśnie ciekawi mnie fenomen nakręcania się na układ paliwowy typu wtryski czy pompa. Gdzie sam na kilku autach klientów udowodniłem, że nie trzeba zmieniać wtrysków i pompy CR, żeby uzyskać moc bardzo bliską 3-jki z przodu lub faktycznie już 3-ki z przodu.
Jeśli daleko nie masz wpadnij na hamownie.
Wysłane z mojego Pixel 4a (5G) przy użyciu Tapatalka
Pospawane ;)https://www.forum.alfaholicy.org/ima...021/05/169.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...021/05/170.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...021/05/171.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...021/05/172.jpg
Ps. Musi wejść nowa chłodnica oleju przed intercooler i chłodnica wspomagania też przed ic.
Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
Serio wspawałeś pręt gwintowany?? Najgorsze gówno w jakie mogłeś zainwestować Przecież to się w rękach wygina.
Właśnie dlatego połączyłem to trzema wspornikami. Możesz po tym skakać ile ci się podoba. Jeden czy dwa pręty złączone były by do dupy. Dopiero konstrukcja z 3 prętów przewiązanych że sobą na sztywno ma odpowiednią wytrzymałość. Pręty to 20mm średnica ;) blacha pasa przedniego ma 1,5 mm ;) 5 lat studiowałem fizykę, wiem co robię
Ps. Każdy pret stalowy ma swoją giętkość. Nawet szyna kolejowa gnie się jak drut gdy ja podniesiesz.
Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
Szyba kolejowa to dwuteownik. Taki kształtownik ma chyba inną giętkość od pręta niezależnie od przekroju.