Namierzyłem też skąd pochodzi moje buczenie, tak jak kilka postów wcześniej kolega wskazywał z przewodu dochodzącego do filtra paliwa.
Jest tyko taki problem, że u mnie opaska się nie sprawdza i nie mogę wyeliminować tego hałasu. Przegięcie lub zduszenie przewodu pomaga tylko na chwilę.:(
Chcę wymienić przewody dochodzące do filtra paliwa, ale mam problemy ze znalezieniem ich w necie. Czy pozostaje mi tylko autoryzowany serwis?
Nie ma możliwości wymiany samej końcówki/uszczelki?
Ja też od jakiegoś czasu użeram się z nieznośnym wyciem w kabinie. Z zewnątrz aż tak tego nie słychać. Po odpaleniu auta, póki się nie zagrzeje, wszystko jest ok. Zimą nie było tego problemu w ogóle. Wycie słychać na luzie i na wszystkich innych biegach. Filtry wymieniane regularnie, świeżo po wymianie sprzęgła, dwumasa, łożyska sprzęgła i pompy sprzęgła :/
Wrzuciłem to na youtube ale jestem świeżak i póki co nie umię wklejać linków ;) Gdyby ktoś chciał to mogę podesłać linka.
A tak propo zigaa:)czy występuje te wycie jak zalaczasz klime? Bo jak napisałeś ze zimą nie było. Jeżeli tak to będziesz wiedział w jakim kierunku iść.
Napisane na Commodore C64..;)
Niestety już też próbowałem iść tą drogą. Klima i wentylacja czy włączona czy wyłączona i tak wycie nadal słychać
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Jak się okazało,źródłem buczenia są wchodzące w rezonans przewody paliwowe od filtra paliwa. Mam nadzieję, że to tylko to :)
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Ja tez mam problem,podobnej treści
U mnie parę miesięcy temu tylko w czacie jazdy po przekroczeniu 2.500 obr. I odpuszczeniu gazu było słychać dziwny dźwięk coś jak nieszczelny wydech.w środku bardziej niż na zewnątrz i tylko w czasie jazdy na jałowym biegu nic
I jak poradziłeś sobie z tym buczeniem? U mnie jest to samo.Cytat:
Napisał amilo26
Po latach jazdy Alfą potwierdzam że za buczenie był odpowiedzialny przewód paliwowy wchodzący do filtra paliwa. Wchodził w drgania i powodował buczenie.