No dokładnie :D Mnie by się marzyła taka Brera 3.2 V6 , a że trochę taka pali to fajnie by było zagazować :P Ale na szczęście zostaje jeszcze GT , 3.2 V6 Alfowym :P z pośrednim wtryskiem :D
Printable View
No dokładnie :D Mnie by się marzyła taka Brera 3.2 V6 , a że trochę taka pali to fajnie by było zagazować :P Ale na szczęście zostaje jeszcze GT , 3.2 V6 Alfowym :P z pośrednim wtryskiem :D
No na nieszczęście tak.. Brera ma tą samą V6 GM'owską co Alfa 159 niestety.. i jest lipa ;/
---------- Post added at 15:22 ---------- Previous post was at 15:22 ----------
czyli bezpośredni wtrysk..
a no tak bo to w alfie GT 3.2 v6 byla wolnossaca czyli pod inst gazowa;) z tego co kojarze...
hej.czy ktoś z was doszukał się przypadków montażu LPdi (Liquid Propane Direct Injection) do 156 2.0 JTS
na stronie http://www.vialle.com.pl/ jest lista aut do których jest już możliwość montażu , ale nie widzę AR.
Interesuje mnie ten temat gdyż wpadłem na pomysł
1. kupienia rozwalonej 156 2.5 v6. i przekładki silnika + LPG.< ewentualna sprzedaż silnika JTS pozostałych gratów z dawcy>
2. LPDI i pozostac przy JTS.
co będzie praktyczniejsze .lepsze. prostsze w eksploatacji .Jak mogłby wyglądać przypuszczalny kosztorys. Dodam ze koszt auta to 3- 4000tys.itd itd.
Piszcie.:)
Jak ma być auto do jazdy na codzien to ja bym sie nie bawił w przekładki. to bardzo ale to bardzo dużo kosztuje, i caly czas coś tam wychodzi, bo oryginał to oryginał, a jakaś tam rzeźba lepsza czy gorsza zawsze jest problematyczna. Też sie intersuje lpg w jts bo mysle zmieniać na 159 a nie chce diesla.. ale narazie nic konkretnego nie znalazlem. Na forum jest kilka osob co ma gaz w 2.0 jts. ale nie wiem ile juz km na tym przejachali.
Z przekładką sobie podaruj. taniej wyjdzie sprzedac Twoja i kupić V6. chyba ze sam ogarniasz mechanike, i masz miejsce i pojęcie, to wtedy może by się opłacało.
Ktoś słyszał o takim cudzie: http://www.gaz-tech.com/sklep/index....a-stelle-4-dpi ?
Oszczędność jest kwestią zależną od robionych przebiegów. Pytam bardziej o stronę techniczną.