Napisał
Belfer27
Bilans dobry ale ja też to wyliczałem z trochę innym efektem.
Niestety nikt Ci nie zrobi do TSa sekwencji zsynchronizowanej z ECU za 2700 (przynajmniej nie w tych warsztatach, gdzie dzwoniłem). Piszę o takiej bo inna nie gwarantuje jazdy z takim spalaniem, jak podałeś (różnica w spalaniu z instalacją III generacji, jaką ma mój znajomy w 1,8 TS to około 3-4 litry w porównaniu do średniego 8-10 na PB) oraz taka instalacja pozwala uniknąć wydatków związanych ze strzałami w kolektor, które powodują często jego uszkodzenie. Ja znalazłem najtańszą za 3100 z butlą w kole. Więc licząc koszty instalacji, przeglądu, oraz samego paliwa wyszło mi, że najwcześniej się zwróci po około 25000. Wcześniej podałem porównanie kosztów jazdy diesel'em i wtedy się to wydłużało do około 40000. Oczywiście można założyć instalację tańszą (czyt. gorszą) i może akurat nic się nie będzie działo ale to już nie będzie to samo.