Nie znam się, ale moim zdaniem w każdym aucie powinno być 90*, czy to lato czy zima. W jtdm może trochę spaść temp. na postoju jak się szybki i bardzo ciepły nawiew włączy, ale nie podczas jazdy.
Printable View
Nie znam się, ale moim zdaniem w każdym aucie powinno być 90*, czy to lato czy zima. W jtdm może trochę spaść temp. na postoju jak się szybki i bardzo ciepły nawiew włączy, ale nie podczas jazdy.
u mnie przy niskich temperaturach zadko jest 90* raczej cos ok.70-80
Wymień termostat. Szkoda silnika !!Cytat:
Napisał Czarny_28
Jak termostat prawidłowo pracuje to gdy złapie 90stopni to nie puści!
W tamtą zimę jak było po -20, -25stopni i trzymał 90 jak się należy.
Mam ponad rok alfe i już dwa razy wymieniałem termostat.
a jaki to jest koszt??Kurcze ja sie na tym nie znam zabardzo.W peugeocie 307 tez tak mialem i nic nie wymienialem,nic sie nie dzialo.Z czym sie to moze wiazac??Moze byc jakas powazniejsza awaria??
Auto Ci więcej pali bo jest cały czas niedogrzane. Silnik nie pracuje w optymalnej dla siebie temperaturze.Cytat:
Napisał Czarny_28
Termostat kupisz za 160zł Wahler na allegro, wymiana 50zł i masz spokój.
Tak, koszt nie duży a silnik będzie pracował w optymalnej temp.
Swoją drogą te termostaty to jakaś lipa skoro Karmal już 2 razy wymieniał:/ Mechanik też mi mówił, że to badziewie co roku może sprawiać kłopoty.
Nie jestem przeszczęśliwy z tego powodu że już 2 razy wymieniałem, ale musi być jak trzeba a temperaturą !!Cytat:
Napisał Łukasz.L.
Tamten też był wahlera.... jak coś to następnym razem kupię innej firmy choć wszyscy mówią, że to dobra jest firma ;)
No cóż, pozostaje się cieszyć tylko, że nie jest to droga sprawa i idzie to samemu zrobić. Ja też już wymieniłem.
W ASO za wymiane wołają 600 zł :(
:cool:
fajny towar muszą brać