Widzę że wiesz swoje ja taki silnik składałem i działa. Odniesienie jest na głowicy. Da radę bez blokad ja się wie jak.
Printable View
Widzę że wiesz swoje ja taki silnik składałem i działa. Odniesienie jest na głowicy. Da radę bez blokad ja się wie jak.
ar4me ale jaki ty widzisz sens sie meczyc z 4ma wałkami skoro blokady są bezproblemowo dostepne na rynku?? po naprawie mozna je sprzedac przeciez :)
To nie chodzi o męczenie tylko o to czy się da czy nie
Blokady ułatwiaja ustawienie rozrzadu pod warunkiem ze sa odpowiednie (orginal)
Rozrzad mozna ustawic bez blokad.
Sa znaki na koncach walkow rozrzadu i na kole zamachowym.
Ja ustawialem rozrzad bez blokad i wszystko dziala jak nalezy.
Na walkach sa naciecia krotsze i dluzsze. Dluzsze naciecia ustawia sie w jednej lini na wysokosci zakonczenia odlewu glowicy (wrazie problemu z ustawieniem walek na srodku ma miejsce w ktore mozna zalozyc klucz plaski do idealnej regulacji).
Kolo zamachowe ma punkt wyznaczajacy GMP (nie potrzebne sa czujniki zegarowe).
Ale odgrzebałeś kotleta ;)Cytat:
Napisał ptrw11
moze i tak ale w koncu napisalem z sensem i na temat-czyli temat zakaczony powinien byc po co pisac ze sie da jak sie nie wie jak tego dokonac
wszystko się da, tyle ze z blokadami pewniej i prościej :)Cytat:
Napisał ptrw11
Eeeee, ja sie zmiescilem w 4,5 tys pln.Cytat:
Napisał Alfista
Kto ma pożyczyć takie blokady? Oczywiście za odpowiednią rekompensatą.
Czy te z HP rzeczywiście są takie kiepskie?
QBA :PCytat:
Napisał kelus