katalizatory w 1,9 16v a program

No ale przekładamy swój osprzęt czyli ECU+ wtryski.

chyba ze tak...:)

pzd

Cytat:

---

Napisał omen

nie wchodzi za duża średnica i inna ilość zebów na wałku

---

Podobno z 2.4 JTD 10V pasuje i jest mocniejsze niz zwykłe z 1.9 gdzies ktoś na tym forum wspominał o tym.

pisaliśmy tam o 2.4 20v ;)
2.4 10v podobno jest mocniejsze ale nikt nie jest w stanie stwierdzić ile tak serio wytrzyma..

Sprzęgło OE od 147DC na dzień dzisiejszy to koszt ok 1300zł.

Cytat:

---

Napisał omen

pisaliśmy tam o 2.4 20v ;)

---

W którym miejscu? Bo jakoś chyba to zaszyfrowane było :P

Cytat:

---

Napisał Bartol

a od jakiegos 2,4 jtd?

---

Cytat:

---

Napisał omen

nie wchodzi za duża średnica i inna ilość zebów na wałku

---

Przepraszam, że podepnę się do tego tematu, ale w dyskusji biorą udział koledzy, którzy mają dłubnięte 1,9/16V 140KM. Miałbym pytanie - jak zachowują się na FES-ie masy powietrza na biegu jałowym i przy np 2000obr , docelowa i mierzona.Chodzi mi o te egzemplarze ,które mają programowo usunięty EGR. Z góry dziekuje za ewentualną pomoc.