zaciski hamulcowe tylne

Hurra! I mi udało się dokonać przeszczepu! :cool:
Dorwałem zaciski i jarzma ze 147, super stan, zero korozji :) 2004rok 39zł/szt.
Przed montażem rozebrałem tłoczki (38mm) wyczyściłem, nasmarowałem,
w jednym z zacisków wymieniłem gumę przeciwpyłową.
Wszystko pasuje bez żadnych przeróbek - plug & play.
Dorzuciłem nowe klocki.
Na ostatnim ze zdjęć widać jak wyglądały stare – sama rdza :/
A teraz mam ręczny który działa i zaciski które są w pełni sprawne. :cool:
http://img515.imageshack.us/img515/3066/vowt.jpghttp://img826.imageshack.us/img826/2528/k2n6.jpg
http://img707.imageshack.us/img707/9568/c0b4.jpghttp://img22.imageshack.us/img22/4603/ptha.jpg
http://img14.imageshack.us/img14/4530/xkp8.jpghttp://img10.imageshack.us/img10/826/8ret.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/7117/rqzh.jpghttp://img542.imageshack.us/img542/3447/ki5u.jpg

http://img547.imageshack.us/img547/690/e4fg.jpg

:cool:

A klocki hamulcowe podchodzą te same ? Bo u mnie padł totalnie prawy, dosyć że go skatowałem ostrym hamowaniem to był w fatalnym stanie, a ja już przygotowałem sobie zestaw na wymianę i chciałem przy okazji je zregenerować ale widzę że nie ma co :/

Edit: Już sprawdziłem w katalogu.

Cytat:

---

Napisał Bates911

A klocki hamulcowe podchodzą te same ?

---

Ja dałem nowe, jak do 147, stare ze 164 po spiłowaniu tu i tam też by podeszły :)

Piłowanie to trochę takie druciarstwo już wolę wydać 40-60 złna nowe do 147, a do 164 sobie zostawię może kiedyś sobie jeszcze jedną kupię to będzie jak znalazł :D

Cytat:

---

Napisał Bates911

Piłowanie to trochę takie druciarstwo już wolę wydać 40-60 złna nowe do 147 :D

---

No, dokładnie. :cool:

-------------------------

Normalnie jestem w szoku - mam ponownie sprawny ręczny :) rzecz o której mogłem zapomnieć w 164.
Tyle przepraw z nim miałem na starych zaciskach, po zaciągnięciu zaczynał się zacinać tak że nie chciał odpuścić, raz na jedną stronę później na obie.
Musiałem odbijać na siłę szybko lewarując 164.
Byłem z tym kiedyś u dwóch różnych speców, żaden nie chciał dać gwarancji że po ich ingerencji podziała dłużej niż... tydzień.
Zazwyczaj działał 3-4 dni :( Wymieniłem linkę, nic nie pomogło. Odpuściłem kompletnie temat. Później już ręcznego nie dało się zaciągnąć w ogóle.
Aż natknąłem się na ten temat z przeszczepem, i BINGO :)

Dlatego przy poluję sobie na takie zaciski jak ty i będę miał święty spokój. U mnie co najlepsze ręczny działa może nie za rewelacyjnie ale nie bał bym się zostawić auta na ręcznym na stromej górce, za to stan zacisków był fatalny, lewy do odratowania i go sobie zatrzymam, ale prawy na złom stan jak u ciebie do tego prowadnice jarzma zardzewiały :/

Na alledrogo faktycznie można trafić w śmiesznej cenie w bardzo dobrym stanie,
i najlepsze jest to że wszystko pasuje bez żadnych kombinacji/przeróbek :cool:

Do Q4 również podejdą?
Średnica tarczy ta sama, tylko grubość większa.

u mnie też obie już po przeszczepie. wszystko działa ok. ja tak jak pisałem dorwałem na allegro komplet - jarzmo zacisk nowy klocek ferrodo za 29 zł strona.

Witam odgrzeje temat. Urwałem odpowietrznik niechcący na imadle, przewierciłem i nagwintowałem, ale nie trzyma i cieknie płyn. Czy te zaciski od 147 wszystkie są takie same? Jaki kupić aby pasował bez przeróbek. Mam 164 2.0 TS tłoczek 38mm. Czy taki będzie pasował
http://allegro.pl/alfa-romeo-147-02-...484429776.html
Proszę o szybkie odpowiedzi bo Alfa stoi na podnośniku :( a nowy zacisk ponad 400zł po znajomości. Pozdrawiam