rozpórka alfa 145 - chetni?

ja potwierdzam, biorę dwie sztuki do 155 ts 8v

A tak z ciekawości - docelowy projekt wykonany ze stali czyli zwykłe rury stalowe czy mowa o jakiś wzmacnianych/grubościennych/ hartowanych?

myślełem nad zwykłemi rurkami, wydaje mi sie ze siły rozciagające/ ścieskające rozpórkę nie sa az tak duze zeby zwykłe rurki nie dały rady. Grubościenne mozna byłoby zastosować, chociaz ich koszt bedzie wyższy, a hartowanie to wzrost twardości, a tym samym spadek plastyczności, a rozpórka bedzie odkształcana własnie w granicach plastyczności materiału.

i tak najważniejszy jest spaw, żeby był odpowiedni przetop a nie tylko powierzchniowo posmarkane.

Cytat:

---

Napisał rafal_155

i tak najważniejszy jest spaw, żeby był odpowiedni przetop a nie tylko powierzchniowo posmarkane.

---

dlatego nie bede tego robił ja ( chociaz cos tam spawac umiem) tylko zajmie sie tym profesjonalista.

Ja bym tam dla kolegi specjalnie zahartował i to w zimnej wodzie, może chce mieć krzywą od razu i pękniętą po kilku kilometrach.
I do tego dojdzie wyższy koszt, bo stale węglowe, nadające się dobrze do hartowania są trudno spawalne, więc spawacz policzy znacznie więcej.
Czego się nie robi dla uzyskania twardości 50 HRC i kruchej struktury martenzytycznej w elemencie, który nie pracuje ciernie, tylko na rozciąganie.
No, chyba, że sobie zażyczy odpuszczenie, to może nawet by to miało sens, poza tym, że by go nie miało :cool:
Ale wszystko w myśl zasady - klient je nasz pan :D

Cytat:

---

Napisał Rzmudzior

Ja bym tam dla kolegi specjalnie zahartował i to w zimnej wodzie, może chce mieć krzywą od razu i pękniętą po kilku kilometrach.
I do tego dojdzie wyższy koszt, bo stale węglowe, nadające się dobrze do hartowania są trudno spawalne, więc spawacz policzy znacznie więcej.
Czego się nie robi dla uzyskania twardości 50 HRC i kruchej struktury martenzytycznej w elemencie, który nie pracuje ciernie, tylko na rozciąganie.
No, chyba, że sobie zażyczy odpuszczenie, to może nawet by to miało sens, poza tym, że by go nie miało
Ale wszystko w myśl zasady - klient je nasz pan

---

ja to wiem i Ty to wiesz, ale...:D ,
moge nawet to azotować metoda zero flow bo mam dostęp na uczelni do takiego pieca :D

myśle, że jeśli ktoś sie orientuje troche w temacie metali i struktury, to nie trzeba nic wiecej pisac :)

a ja myśle że zwykła stal wystarczy :P nie jest to wkoncu wysięgnik wielo tonwy co by musiał być hartowany :P

Cytat:

---

Napisał 1990mb

moge nawet to azotować metoda zero flow bo mam dostęp na uczelni do takiego pieca :D

---

Offtopując, cholerka, też bym chciał, żeby taki na uczelni był, miałbym problem z walkami rozrządu z głowy :P

Ile mniej, więcej będzię kosztować owa rozpórka? Ktoś testował już podobne w boxerach? Zastanawiam się czy w bx różnica prowadzenia będzie odczuwalna?