Alfa Romeo Track Day - Tor Poznań

Cytat:

---

Napisał Krusz

Tutaj lecisz po 130 w zakrecie albo probojesz opoznc hamowanie ze 180 bedac na koncu prostej i przy okazji trafic w zakret.

---

Albo w bandę przy fabrycznych hamulcach:)

bede obserwował temat :)

Cytat:

---

Napisał piotriix

Albo w bandę przy fabrycznych hamulcach:)

---

Nie przesadzajmy, Savak jezdzil 156 V6 na seryjnym heblu.

Zastanawiam sie jeszcze, ze majac tyle ludzi mozna by soe odezwac do organizatora tptd moze bysmy dostali znizke na zwykly track day?

Cytat:

---

Napisał Krusz

Nie przesadzajmy, Savak jezdzil 156 V6 na seryjnym heblu.

---

Tak
3 ostre zjazdy na fabrycznych hamulcach i na 90% plyn zagotowany.
Po 2 próbach na 1/4 w Częstochowie/ jedna za drugą bez zadnej przerwy/ i już miałem gumowate sprzęgło

- - - Updated - - -

I dopiero potem poszły frezowane tarcze i płyn 5.1 i mogłem mysleć o hamowaaniu.Ale i tak daleko w porównaniu do 166

na seryjnym heblu po 2 .3 przejazdach mozna se tylko popodróżowac po torze

Cytat:

---

Napisał ozi 164

na seryjnym heblu po 2 .3 przejazdach mozna se tylko popodróżowac po torze

---

no niestety
dlatego raczej pojawiłbym się jako obserwator...

Cytat:

---

Napisał ozi 164

na seryjnym heblu po 2 .3 przejazdach mozna se tylko popodróżowac po torze

---

Ciekawa to moze byc wycieczka:
- o 911 turbo, o gtr a tu lambo :D dlaczego one mnie wyprzedzaja?

trzeba by tarcze przed zabawą węglem kamiennym natrzeć :lol:

Cytat:

---

Napisał LIGAR

Ciekawa to moze byc wycieczka:
- o 911 turbo, o gtr a tu lambo :D dlaczego one mnie wyprzedzaja?

---

bo one niesom wiele szybsze od nas na takim torz tylok szybciej wytracają prdkośc

Większość aut na seryjnym heblu robi 2-3 kółka na ostro, 1 na spokojnie i tak do końca sesji :)
Warto przed wypadem przynajmniej skontrolować stan klocków i tarcz, oraz wymienić płyn na np. RBF600 motula.

A dla tych co mają heble 330mm - w naszych autach pełna sesja (20min) na ogniu nie robi na nich wrażenia :D