1.6 TS 10W40 na 10W60 (Synthetic) a zużycie oleju

Cytat:

---

Napisał Mongoose

Ja mam inna propozycje, ktora u mnie zadzialala. Zamiast bawic sie w zmiane olejow, liczenia oplacalnosci to lepiej zainwestowac 50zl w nowe uszczelniacze i je wymienic, efekt murowany. Jak moj zarł 1l/300km(nie przekracajac 3,500obr), tak teraz na zajechanym valvoline maxlife 10w40 na 1000km(jezdzac na pelnej) zjada sladowe ilosci, mysle, ze jak wymienie ten zajechany olej za miesiac to zuzycie spadnie praktycznie do zera

---

Ponieważ o tym docelowo też myślę powiedz mi ile wyniosła Cię robocizna?

Zero, zrobilem to sam.
Mysle, ze jezeli znalazlbys kogos kto zrobi to bez zdejmowania glowicy to mysle, ze z 200-300zl by wzial, na forum tutaj latało, ze Darek teraz ogarnia takie rzeczy, niestety nie dowiedzialem sie nic wiecej, bo za nim mi odpisal(ma duzo roboty, jak to dobry fachowiec ;) ) to sie zdenerwowalem i zrobilem to sam w garazu :D Maly minus byl taki, ze ta pestka (nie wiem jak sie to nazywa, to co trzyma zwor, sklada sie z dwoch czesci) wystrzelila mi w komos i sie czolgalem godzine po garazu z lampka, aby ja znalezc :D

Cytat:

---

Napisał Mongoose

Zero, zrobilem to sam.
Mysle, ze jezeli znalazlbys kogos kto zrobi to bez zdejmowania glowicy to mysle, ze z 200-300zl by wzial, na forum tutaj latało, ze Darek teraz ogarnia takie rzeczy, niestety nie dowiedzialem sie nic wiecej, bo za nim mi odpisal(ma duzo roboty, jak to dobry fachowiec ;) ) to sie zdenerwowalem i zrobilem to sam w garazu :D Maly minus byl taki, ze ta pestka (nie wiem jak sie to nazywa, to co trzyma zwor, sklada sie z dwoch czesci) wystrzelila mi w komos i sie czolgalem godzine po garazu z lampka, aby ja znalezc :D

---

U mnie nie ma Variata więc byłoby prościej nieco...póki co zaleję 10w60, ale docelowo czeka mnie to na pewno bo pewnie uszczelniaczy "nie ma"

Olej wymieniony na Liqui Moly 10W60 Racing + Liqui Moly Cera-Tec - cóż na pewno silnikowi nie zaszkodzi.

Z czasem daj znac jak tam teoretyczne zuzycie ;d

Zużycie 10W40 Valvoline Max Life -0,5 do 0.8L na 1000km

Zużycie 10W40 Liqui Moly Mos2 -0,5- 0.65L na 1000km

Zużycie 10W60 Liqui Moly Racing Tech GT -0,3-0,4l na 1000km

ile km na tym 10w60 zrobiłeś ?

1000 km z czego 500 po trasie (średnio 100-120 km/h , chwilami 150 km/h)
Do silnika zalany także Liqui Moly Cera-Tec - ale nie wpływa on na zużycie oleju.

Wiec wychodzi, ze zuzycie oleju najmniejsze bylo przy 10w60. Ale teraz jak to ma sie do ceny, a zuzycia oleju

Teraz mialem wymieniac olej i chcialem ten mos2, ale dales mi watpliwosci, czy moze jak zapakuje 10w60 to zuzycie spadnie do kompletnego zera, tylko znowu jak sie bedzie miala roznica, bo tak patrze to chetniej bym kupil valvoline vr1 10w60 ;d

Wszyscy się cieszą mniejszym zużyciem oleju/km przy bardziej lepkim oleju ale czy ktoś pomyślał o zużyciu silnika podczas pracy z olejem o znacznie większej lepkości? Zwłaszcza jeżdżąc na krótkich dystansach. Nie wspominając już o tym, że wymienione na wcześniejszych stronach Mobil i Castrol to olejami syntetycznymi nie są. Lepkość akurat nie ma tu nic do rzeczy i nie można w zależność od niej dzielić na pół/pełno syntetyczne oleje.