Wszystkie T.Sy mają podany ilość płynu chłodzącego 8.4 lCytat:
Napisał Mala_Mi
Printable View
Wszystkie T.Sy mają podany ilość płynu chłodzącego 8.4 lCytat:
Napisał Mala_Mi
O matko!! Jak dałeś radę tyle czasu bez 155 wytrzymać ??Cytat:
Napisał thing
Życzę szybkiego powrotu za stery!
masakra.. nie życze tego komuś innemu :/ dobrze że jest dziewczyna to mam zajecie :DCytat:
Napisał Mdx
brzydko.....
http://images40.fotosik.pl/457/0f0302d2564d51d9med.jpg
Czy ktoś z alfistów ,chciałby mieć taki środek w swojej alfie ?
ŚWIETNE! biore sie za swoja..
Ja też tak robię u siebie, ale najpierw skończę z lambo doors...Cytat:
Napisał epion
A co tam na podłodze jest ? :D
Zamszyk :D:D
Wylewka betonowa :DCytat:
Napisał siwy144
"za mszowe" :D
to pewnie środek tego "cacka" :rolleyes:
http://img810.imageshack.us/img810/9...faromeo155.jpg
A nie jest to czasem jakaś masa samopoziomująca czy coś ?
Odświeżam temat bo dopiero teraz mi się przypomniało...:)
Alfa w zime nie leniuchuje. Ma zamontowany konkretny pług którym odśnieżam podwórka:) Jak zrobię zdjęcia to je wstawie:)
mam pytanie , ze względu na szarpanie silnikiem i stuku przy puszczaniu sprzegła , podeirzewam ktoras poduszke i chce ja wymienic a nie moge rozpoznac która będzie do wymiany czy ta od spodu czy ta po lewo patrząc z przed samochodu, moze wiecie która pierwsza zazwyczaj pada, nie chce wymieniac dobrej, czekam na odpowiedzi ,
POZDRAWIAM I WSZYSTKIM WESOŁYCH ŚWIĄT ZYCZE :)
Ciężko będzie sprawdzić bez zabawy w podniesienie silnika lekko do góry. U mnie w 146 padła mi poducha po prawej stronie (od pasażera) obok nadkola bodajże, widać ja z kanału, jak podniesiesz silnik żabą i opuścisz, a wyjdzie ponad 4cm to znaczy, że zerwana jest ona (u mnie tak było, ale nie wiem czy 2.0 i 1.6 mają tak samo).
Pozdrawiam,
GrzesiuŻar
z reguły to pierwsza pada tarcza sprzęgła i przez to padają w późniejszym czasie poduszki. W tarczy pękają sprężyny dlatego czasami wali przy wysprzęglaniu i zasprzęglaniu.Cytat:
Napisał Yyogi22
walenie słychac tylko przy nagłym puszczeniu sprzegła, przy wciskaniu jest ok
Mam , takie pytanie co myślicie o Belli 155 w srebnym metaliku ?
Kurcze mam obecnie w Rosso :P i hmmm no własnie się zastanawiam bo mam możliwość kupna alfy w 2,0 16v młodszej o dwa lata od mojej i nie dawno przywiezionej z Włoch , wszystko cacy tylko ten kolor ? :(
Akurat do tego modelu może średnio pasowac,ale jak zobaczysz w realu to zakochasz sie na pewno:)Cytat:
Napisał Dziaru
hmmm nie wiem , a wyglada to mniej więcej tak :
dziaru obejrzyj sobie zdjęcia mojej ze spotów w łodzi co prawda to jest szary metalik ale jakies wyobrażenie już daje - mnie osobiście kolor mojej średnio mi podchodzi
ten kolor na focie to bianco argento w realu on jest piaskowy (zlocisty)
rafał akurat kolor twojej jest bardzo fajny i u mnie chyba na 2 miejscu po czarnym :D a dziaru dla ciebie wrzucam zdjecia srebrnej Q4 ktore zrobiłem na jednym ze spotow u nas :)
http://img834.imageshack.us/gal.php?g=sam2660custom.jpg
na żywo swietnie sie prezentowała
Widziałem kilka 155 w takim kolorze i całkiem fajnie wyglądały. Ja miałem do wyboru czerwoną i białą, wziąłem białą i wcale nie żałuje. Chociaż na początku wydawało mi się że do 155 tylko czerwony pasuje.
Dla mnie ta srebrna Q4 jest super!!
Ładne alu na wiosne i beje git! Poważnie.Cytat:
Napisał Dziaru
laska, gdzie kupiłaś tę swoją białą Alfę?
Kupiłeś kolego, kupiłeś!:D:D:D Zobacz mój profil. Dostałem ją w prezencie od ojczyma, który jest wielkim fanem Alfy i ma kilka modeli w garażu :) Miałem wybór między dwoma 155, dwoma 156 i 147. Wziąłem białą 155 bo miała najmniejszy przebieg. W sumie to prawie nie używana była.:)Cytat:
Napisał Wujek
http://alfa155.org/forum/viewtopic.php?t=12649
ciekawa skórka :)
Witam...czy moglby mi ktos poradzic co moglo zawazyc na tym,ze:
Czerwona 155 miala jeszcze tydzien temu 5 barow na zimnym a dzis(nie katowana i nie jezdzona ostatnio) ma 3 bary? olej stracil wlasciwosci? filtr harta sie zatkal czy moze cos z chlodniczka oleju(jesli jest)?
może wylogował się czujnik ten od pomiaru wartości ciśnienia. chyba raczej tylko zegarowy manometr da odpowiedź.
popatrz na styki te mrozy plus odwilze nie sluza instalacji, a filtr harta....pomine milczeniem;) wywal to jak najszybciej:)
amigas a jakie filtry polecasz?? Ja staram się zawsze brać Bosch/Mann/Knecht, niezależnie do którego auta.
Gdzieś obiło mi się o uszy że dla Mann-a filtry produkuje Filtron :)Cytat:
Napisał grzybek_bgi
Nie wiem, dlatego pytam:) Ja nie spotkałem się ze złymi opiniami na ich temat.
wyprzedziłes moją sugestie ;) Mann Knecht ja biore Jeszcze UFI:)
---------- Post dodany o godzinie 20:20 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:20 ----------
nie, akurat Filtron robi dla Kengst filtry:)Cytat:
Napisał saroo
ja dorzucą jeszcze od siebie, że warto też brać pod uwagę filtry z Sędziszowa. Jak kupuje to tylko mann, sędziszów.
potwierdzę, spora częśc filtrów z sędziszowa jest bdb, acz trafily mi sie 2 buble:/
Dwa buble na sporą część to jest super wynik biorąc pod uwagę że to masówka.
Dwa pytania z innej beczki.
1. Gdzie znajdę jakieś przejście do przeciągnięcia "plusa" od aku do kabiny pod instalację CA?
2. Kiedy przekręcam kluczyk zapala mi się kontrolka "CODE", na jakieś 3 sekundy, po czym przechodzi w tryb pulsacyjny, to bardzo źle? Samochód stoi nie jeżdżony z racji na awarię motoru.
Przebobrowałem temat z alfacode, ale niestety mojego przypadku nikt nie miał.
Temat o kablu był ale powiem Ci że trzeba rozebrać podszybie i tam można przeciągnać przez gumę kabel do CA.