A sterownik klimatyzacji jest wszędzie taki sam czy były różne wersje ?
A sterownik klimatyzacji jest wszędzie taki sam czy były różne wersje ?
Raczej takie same, na pewno różnią się softem względem roczników.
Na aliexp jest launch x431 za 400pln , tylko że dwie marki (ja wziąłem grupę fiata i japońskie) . Załącznik 259456 Załącznik 259457
Witam podpowiem wam co macie zrobic zeby nie pojawial sie napis. Momentary air conditioner faulty.U mnie bylo to samo co u was sie dzieje w chwili obecnej, co ja sie z tym problemem nawalczylem, to poprostu szkoda gadac. Mianowicie za zestawem licznikow jest umocowany, sterownik aktywator klimatyzacji i wlasnie on powodowal ze czesto zapalal mi sie momentarya
- - - Updated - - -
cos mi sie ten opis skrucil w kazdym badz razie dojscie do niego jest tragiczne, ale da sie to zrobic bez zdejmowania calego kokpitu jego parametry to numer katalogowy 77362657 uzywany na allegro za 20 zl nowka za okolo 80 zl.Po wymianie na inny oczywiscie uzywany, problem z napisem momentary air conditioner faulty na naklejce tego sterownika sa parametry 905 B
- - - Updated - - -
problem z napisem momentary air sie skonczyl parametry na naklejce 905 B 838.
Jak dokładnie dobrać się do czujnika temperatury w lusterku zewnętrznym?
Odkręcić lusterko i odpiąć wtyczki. Potem wyciągnąć wkład i odkręcić śrubkę trzymającą czujnik. Na końcu wyplątać z kabli sam czujnik.
Panel sterowania klimy podmieniony, czujnik temperatury wymieniony.
Zero efektów.
Czy ktoś zna zakład, najlepiej na terenie woj śląskiego lub małopolski, który podjąłby się tego tematu ?
AR 166 2,4 20V FL
Nie działało nic, na wyświetlaczu OFF i żaden przycisk nie reagował.
Wyjąłem ICS, sterownik pod nim, wszystkie bezpieczniki i przekaźniki, poźniej zdjąłem podszybie żeby sprawdzić czy sam wentylator działa.
Rozpiąłem kostkę poruszałem i w zasadzie wszystko ożyło.
Problem polega na tym, że nie reaguje przycisk od obniżania temperatury. Wszystkie inne działają.
Co może być przyczyną??
Wyjąć jeszcze raz cały panel i sterownik pod nim i porozpinać kostki jeszcze raz??
Witam
Żeby nie było lekcje odrobiłem... wczoraj gdy wyjeżdżałem z pracy nagle zamilkła dmuchawa i wyświetlił mi się komunikat jak w temacie. Wszedłem na forum i zacząłem czytać. Po lekturze sprawdziłem bezpieczniki, zielony 30 na podszybiu był stopiony, reszta z podszybia wygląda ok. Pod kierownicą sprawdziłem i proforma wymieniłem z pierwszego rzędu 2gi. Na chwile wróciła temperatura możliwość ustawiania temperatury oraz zewnętrzna temperatura ale dmuchawa dalej nie działała. Po chwili znowu wszystko zniknęło i znowu ten błąd. Wtyczkę od zasilania dmuchawy popryskałem też kontaktem (o ile to była ta w sumie koło filtra kabinowego widziałem tyłka tą wtyczkę). Zauważyłem też ze zaczęło mi się świecić losowo lewe światło stopu (zapalać i gasić co jakiś czas). Ktoś ma pomysł z jakimś przekaźnikiem lub bezpiecznikiem których w alfie jest masa. Jeszcze dziś jak dojadę do pracy spróbuje trik z akumulatorem, dla pewności odłączę go na czas pracy.
Pozdrawiam
Po restarcie komputer za pomocą odłączenia akumulatora. Zauważyłem że któryś przekaźnik pyka. Chodzi o któryś w bagażniku po prawej stronie.
jeżeli masz stopiony bezpiecznik od wentylatora to pierwsze co bym zrobił to wymiana jego gniazda i tyle w temacie. dopeiro pozniej szperał bym głebiej...Temat znany w 166
Tylko zaczęły mi się dziwne rzeczy dziać, pokazuje obieg zamknięty po chwili gaśnie ikona i się zapala. Sam zmienia się poziom siły nawiewu na ics itp. (dmuchawa oczywiście cały czas nie działa). Może to coś z przekaźnikiem w podszybiu znajdującym się nad tym bezpiecznikiem od nawiewu 30A. Dziś po pracy popatrzę, najgorsze że po przeczytaniu całego tego tematu może to być tyle usterek że się w głowie nie mieści. Od nagrzewnicy, wentylatora po przekaźniki, zwarcia, wtyczki. A najgorsze jest to że nie mam garażu a pogoda fatalna. A strach oddać do mechanika bo jak zacznie szukać to wywali pół samochodu i skasuje z 1000zł.Cytat:
Napisał Masa625
Zrzuć boczek od strony kierowcy lub pasażera. Ten półskórek w nogach osłaniający tunel biegów. Jest przykręcony na jedną śrubkę w okolicy pedału gazu. Zobaczysz wtedy, czy nie leci z nagrzewnicy i wykluczysz lub potwierdzisz czy to może być przyczyną nieprawidłowej pracy ICSa :)
Niestety, przekaźnik sprawdzony, bezpieczniki też sprawdzałem miernikiem prądowym. Nie mam jak go rozebrać bo ciągle pada ;/ Dodatkowo losowo zapala sie światło stopu od strony kierowcy.
Podłoga sucha? Może masz zatkane odpływy w podszybiu i woda wcieka do środka po kablach?
Miałem losowe historie jak mi się to i owo przytkało :)