Panowie naskrobie ktoś jak to wymienić i czy nic sie nie stanie jak troszke dziś autem pojeżdzę ?
Printable View
Panowie naskrobie ktoś jak to wymienić i czy nic sie nie stanie jak troszke dziś autem pojeżdzę ?
Witam, wiem że 159 borykała się z wadliwym zbiornikiem oleju od wspomagania, ale w mojej 1.8 mpi jest ten zbiornik inny - podobny jest w 156, poza tym nie występuje motyw pienienia się oleju. Za to sama pompa wyje, nie ważne czy silnik ciepły czy zimny, od razu po uruchomieniu i zmienia tylko ton w zależności od obrotów. Wspomaganie jest i działa normalnie. Czy to pompa już pada?
AirAjti - no i wykrakałeś...magiel ;/
po czym tak sądzisz?Cytat:
Napisał prv87
Cytat:
Napisał prv87
Napisze kolega jakie objawy ma.
u mnie to nie była kwestia zbiorniczka - ciekło z magla. Woda dostała sie do osłony drązka kierowniczego i pokordowało to mocno. Pełno płynu sie stamtad wyłało. No ale objawy było tak jak przy zbiorniczku - spieniony płyn w zbiorniku i aż go wywalało przez odpowietrznik. no i wycie bo pompa na sucho chodziła - mam nadzieje ze tylko z nia bedzie wszytsko ok
Tak naprawdę to te zbiorniczki powinni wymieniać na akcji serwisowej.
Dokładnie to samo miałem... Skąd jesteś? We Wrocławiu mogę Ci polecić ludzi co zrobią to za rozsądną kasę.Cytat:
Napisał prv87
A te oleje na poniższych obrazkach są takie same i różnią się tylko etykietą? Czy któryś z tych konkretnych jest tylko do układu wspomagania?
Załącznik 97571Załącznik 97572
ja mam ten po lewej stronie.Wiem jedno musi byc to olej Dextron III i nie musi byc to ponoc wcale Tutela.Pisze oczywiscie o czerwonym oleju do wspomagania