Ta GTV6 jest w oryginale, czy coś grzebane?
Printable View
Ta GTV6 jest w oryginale, czy coś grzebane?
Oryginale. Motor 2.5 12V, sprzęgło dwu-tarczowe, skrzynia bez szpery ( ale za to działa prędkościomierz ). Przy zamianie samo auto bez fantów ( poliuretany, 3 komplety felg, sportowe amory itp ).
Mam znajomego który za zdrowego 75 T.Sparka zapłaci jakieś 8 tyś. Może go namówię, żeby wziął Twojego a ty w rozliczeniu czarną GTV6 ? Nic pewnego ale istnieje taka ewentualność.
Zainteresowany ?
A coś nie działa? GTV6 szły bez szpery, więc chyba wszytko w porządku :). Kurczę, zabiłeś mi ćwieka, GTV6 to fura moich marzeń... Felgi bym chciał oryginalne tylko... A o co chodzi ze sprzęgłem dwutarczowym? Sorry, jestem technicznym dyletantem.
Tak oryginał miał skrzynię bez szpery i z sprzęgłem dwu - tarczowym.
Auto 100% sprawne ( wszystko, nawet ogrzewanie tylniej szyby :) ) ale wymaga dopieszczenia ( ma 30 lat ).
Oryginalne felgi mogą być jak najbardziej w cenie.
Wyślę Ci na PW mój numer telefonu odezwij się na dniach to pogadamy powiem Ci co i jak.
Spoko, ale ja nie twierdzę, że to dużo... Napisałem tylko to co pamiętam, a jak ktoś jest zainteresowany to sobie ją obejrzy i ewentualnie kupi. To raz. A dwa - dłuuuuuugo jakoś już stoi i nikt z tej okazji nie korzysta...
Bo w tym kraju nie ma prawdziwie zainteresowanych kupców na transaxle Alfy tylko są sami tacy brał bym jak Ty :) ( bez urazy ).
To też ;)
Przeliczyłem sobie z gruba ile trzeba włożyć i doszedłem do wniosku, że DLA MNIE niema sensu pakowania tyle kaski w 1.8. Co wcale nie znaczy, że dla kogoś to nie jest świetna okazja! Jeśli ktoś ma czas, miejsce i umiejętności do samodzielnej dłubaniny jak najbardziej warto się zainteresować. Szczególnie czytając o niedociągnięciach w 75 nowego użytkownika (nie pamiętam nicku), który ściągnął auto za euracze.
Wracając jeszcze do mojej osoby to jakimś nadzwyczajnym napaleńcem na AR nie jestem. Podobają mi się ciekawe auta - ot tyle. Jeśli mam już coś kupić to wolałbym być z tego zadowolony. Chyba normalna sprawa...
75 wystawiałem cyklicznie przez 8 miesięcy w różnych cenach, zaczynając od zaporowej chyba około 6 tys. ze wszystkimi nowymi gratami jakie do niej posiadam, kończąc na 2,5 tys zł na które byłem umówiony z forumowiczem który finalnie zrezygnował z zakupu (nie oglądając auta). Przez ten czas było kilku pseudo zainteresowanych, a finalnie samochód przyjechało oglądać 2 osoby - omron8 i jakiś koleś z Krosna który chciał robić projekt na silniku turbo z dedry.
Tak, jak Stefan piszesz - zainteresowanie typu "brałbym" jest, konkretnego nie ma.
Kolega z forum, który kupił 75 1.8ie za euro nawet nie zadzwonił zapytać o auto - chyba było za tanie :D
Nie mogę jednak narzekać, cieszę się z obrotu spraw, sprzedałem 155, dlatego 75 zostaje, dzisiaj wymieniłem wydech, zrobię sprzęgło i zawiechę i śmigam :P
Ja tam się zawsze cieszę, jak się nowa 75 w Polsce pojawia. Ściągajcie za euracze ile wlezie! :)
Mnie już na podwórko nic nie wlezie :P Biorę się w wolnej chwili za niebieską, trzeba wreszcie zrobić z niej jeździdło... ;-)Cytat:
Napisał radosuaf
Czyżby Wołek :)Cytat:
Napisał tomi
No i to jest chyba najlepsze rozwiązanie. Alfy mają to do siebie, że sprzedać je trudno, a wyrzucić szkoda :)Cytat:
Napisał tomi
Kolegi Wołka już nie ma wsród nas zmarł w lipcu tego roku. :(Cytat:
Napisał Stefan116
Zszokowałeś mnie tą wiadomością. Szkoda człowieka pozytywnie zakręcony na punkcie włoszczyzny był.Cytat:
Napisał Teddy84
Kolejna 75 1.8 turbo do sprzedania w NL.
http://www.ebay.de/itm/Alfa-Romeo-75...item5af8e62ddd
Za 560 EUR brałbym :).
Mam nadzieje na takie rodzynki w połowie 2014r.. Niestety teraz inne wydatki na głowie,,
Verzonden vanaf mijn iPhone 5s met behulp van Tapatalk
http://www.leboncoin.fr/voitures/583767978.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/580936885.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/579215958.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/471232874.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/554323564.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/585509682.htm?ca=10_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/546901600.htm?ca=10_s
Tylko jak to od Polski przytargać? Ta czerwona to ogłoszenie "szukam" :).
Dla chcącego nic trudnego , jak ostatnio się napaliłem i szukałem , to jest sporo osób które oferują się ze mogą załatwić sprowadzenie auta od a do z pod dom , transport w każde miejsce w Polsce z Francji od 1000-1500 . Mam kolegę we Francji jak ktoś jest poważnie zainteresowany to może zadzwonić i się wypytać co i jak .
http://www.leboncoin.fr/voitures/579215958.htm?ca=10_s
Proszę bardzo o podanie transportu tego auta do WarszawyCytat:
Napisał ZENDER
To jest ogłoszenie "szukam". Aż tacy mili ci Francuzi nie są, żeby Americę za 1.000 EUR sprzedawać :). Gdyby tak było, to już bym jedną miał.
Ogłoszeń warto też poszukać tutaj:
http://alfaromeotransaxales.forumact...entes-voitures
Jest większość z leboncoin + dodatkowe.
Była już jakiś czas temu wstecz . Umęczona trochę
Powiedzcie coś więcej o tej 75 za 1800.
Jak silnik, podłoga, wnętrze, przeniesienie napedu itp. Cena śmieszna
Cena śmieszna bo do zrobienia prawie wszystko ;) ale pali i jedzie
Znajomy ma na sprzedaż GTV6, prosił mnie bym wystawił ją u Was, może znajdzie się chętny:)
"Kilka danych;silnik 2.5v6 przebieg około 85000 km, rok produkcji 1981.Samochód kompletny,posiada niemiecki brif,karoseria do roboty.Do samochodu posiadam reperaturki tylnych błotników nie wliczone w cenę. Przednia atrapa ze światłami jest również. Istnieje możliwość odbudowy." Cena 6tyś.
Załącznik 117270 Załącznik 117274
Załącznik 117271 Załącznik 117275
Załącznik 117272 Załącznik 117276
Załącznik 117273
Co jest w tym samochodzie kompletne? We wnętrzu braki, przodu nie ma... Pewnie leży gdzieś z boku, ale przy tym samochodzie trzeba kompletność określić dość precyzyjnie, bo części ciężko do tego znaleźć, zwłaszcza jeśli chodzi o kwestie niemechaniczne.
kurcze Radek ciężko mi powiedzieć, widziałem auto wiem tyle że stoi dłuższy czas w garażu i że właściciel jest fanatykiem włoszczyzny :D najlepiej z nim się kontaktować bezpośrednio ;) Ma dużo części do tego modelu, a że czegoś na zdjęciach brakuje to nie znaczy że niema ;) tel. 500100014 Darek
Coś całkiem mocno niepowtarzalnego w rozsądnej wg mnie kasie:
http://www.alfaholics.com/2013/01/19...a-2600-sprint/
Anglik w Holandii. Tylko ta kierownica po złej stronie.Cytat:
Napisał kasztelan
A tu coś innego, co od 1996 roku stoi w garażu:
Alfa Romeo Giulietta 2.0 L 1984 za 1500 euro.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/a...reviousPage=lr
Giulietta trochę za mną chodzi - ale nie ma V6 ani TS... Może kiedyś :).
a co powiecie na tą, cena dość niska, pytanie jaki stan faktyczny bo na zdjęciach wygląda nieźle:)
http://otomoto.pl/alfa-romeo-gt-1300...C31823051.html
To nie jest jakaś strasznie niska cena. Rozsądna raczej. Śliczna, tylko kolor mi do końca nie podchodzi.
Sebastol, wiem, ale w takim aucie to najmniejszy problem.
Radek, jesteś zbyt wybredny
Przecież napisałem, że śliczna. Ale i tak bym chciał czerwoną :D.
Z Giuliettą jest jakiś walec. Pisze, że 84 rok a modelowo wygląda na pierwszą serię czyli do 1982.Cytat:
Napisał SebaStol
Ta GT moim zdaniem ma piękny kolor. Lubię te klimaty lat 70tych, 80tych. Żółte, niebieskie, pomarańczowe i inne pastelowe kolory, a nie jak dzisiaj, wszystko srebrne, czarne, białe ewentualnie czerwone.
Pierwsza rejestracja tej Giulietty to 31-01-1984 i w NL nigdzie nie operuje się datą produkcji, tylko datą pierwszej rejestracji i tylko taka występuje we wszystkich dokumentach. Teoretycznie (praktycznie też) jakieś auto mogło być wyprodukowane w grudniu 1982, a kupione i zarejestrowane w styczniu 1984, bo rok sobie stało gdzieś w salonie czy na jakimś parkingu fabrycznym. W rezultacie w papierach mamy pojazd dwa lata młodszy.Cytat:
Napisał Stefan116
dokładnie tak jak piszesz, ja kupiłem 33 i rocznikowo jest 89r, a że dwa lata stała w salonie to przy pierwszej rejestracji w dowodzie mam wpisane 91r ;) może kiedyś to było fajne że tak robili, ale dzisiaj wolałbym mieć wpisany rocznik produkcji :) muszę teraz czekać dwa lata by zarejestrować na klasyka :(Cytat:
Napisał SebaStol
redziar - pisz maila z numerem VIN do Cetro Dokumentacione Alfa Romeo - czy jakoś tak to się nazywa. Odpiszą Ci rocznik, miesiąc dzień produkcji auta i dzień, miesiąc rok sprzedaży i w jakim kraju był sprzedany, plus motor, wersję i kolor jaki miała zjezdzajac z taśmy. Jeśli odpiszą, że 89 to można się postarać o odkręcenie rocznika w dowodzie. Dowód rejestracyjny to jest tylko papierek dla Policji a niczego o aucie nie świadczy. Ja tak Vin rozkodowałem w swojej GTV6. Jeśli chcesz to jutro mogę poszukać do nich adresu mailowego.