Alfa Romeo Tonale

https://www.facebook.com/watch/?v=96...02&ref=sharing

https://www.facebook.com/alfistitali...6159530811264/

Jutro o 15 oficjalna prezentacja online...
Już kupiłem pop corn i skrzynkę browara.
A tu zonk... ktoś za wcześnie uaktywnił linka:)))
Już nie działa.

Ale co im, do k... nędzy przeszkadzały startujące od pionu zegary?

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

https://www.facebook.com/alfistitali...6159530811264/

---

Właśnie miałem to wrzucić. To wygląda jak film z premiery :)

Cytat:

---

Napisał Luke77

Coraz mniej Alfy w Alfie. Zauważyliście przywitanie i zegary? Wskazówki nie są od dołu

---

Taaa, zaczęło się...
To sobie zobacz na zegary w gtv6, 75, 155, 164 czy 166...

Ukradnę z netu komentarz, pod którym się podpisuje: Ładny samochód, brzydka alfa

Cytat:

---

Napisał Kurynio

Właśnie miałem to wrzucić. To wygląda jak film z premiery :)


Taaa, zaczęło się...
To sobie zobacz na zegary w gtv6, 75, 155, 164 czy 166...

---

I może jeszcze 24 HP

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Luke77

I może jeszcze 24 HP

---

Znaczy wyznacznikiem "alfy w alfie " są modele po 156, tak?
Żeby było jasne, też uważam, że pionowo ustawione wskazówki byłyby fajnym pomysłem i kontynuacją, odróżniającą od innych aut, ale bez przesady

Cytat:

---

Napisał Krzysztof

Tobie Alfa nigdy nie dogodzi :P Nawet nie wiesz, co jest na wyposażeniu tych wersji/pakietów, ale już wiesz, że to głupota i cięcie kosztów. Może więcej wiary, bo to auto na szansę utrzymywać całą markę, choć akurat nie jest to moja bajka :D

---

Chyba nie uznajesz dwóch wersji wyposażenia za rozrzutność. Chcą uprościć proces produkcji ale w segmencie premium nie można z tym przesadzić. Zreszta większym problemem są silniki a raczej ich brak. Jest tylko bazowy silnik w dwóch wersjach mocy i topowy wariant. Brakuje minimum dwóch wersji mocy miedzi 160 a 275 KM. Wersję 130 KM mogli sobie darować.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał Kurynio

Znaczy wyznacznikiem "alfy w alfie " są modele po 156, tak?
Żeby było jasne, też uważam, że pionowo ustawione wskazówki byłyby fajnym pomysłem i kontynuacją, odróżniającą od innych aut, ale bez przesady

---

Każdy ma swój wyznacznik.
No ale właśnie takie smaczki robią robotę, te wskazówki, font, napis giri i inne włoskie, nawiązania do poprzednich modeli.
Wsiadasz do Giulii i wiesz że jesteś w Alfie, wsiadasz do Tonale i to jest zwykły kokpit pasujący do każdej marki...

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Żuczek

Chyba nie uznajesz dwóch wersji wyposażenia za rozrzutność. Chcą uprościć proces produkcji ale w segmencie premium nie można z tym przesadzić. Zreszta większym problemem są silniki a raczej ich brak. Jest tylko bazowy silnik w dwóch wersjach mocy i topowy wariant. Brakuje minimum dwóch wersji mocy miedzi 160 a 275 KM. Wersję 130 KM mogli sobie darować.

---

Jak Giulia startowała od 200KM w benzynie, to marudziłeś, że brakuje słabszego silnika, teraz marudzisz, że Tonale nie ma mocniejszego od 160KM. Może byś się jednak zdecydował, bo trudno Cię zadowolić, a finalnie i tak pewnie nie kupisz, ani Giulii, ani Tonale, więc po co to marudzenie? Załatw w EU, żeby się opamiętali z limitami CO2, to nie będziesz musiał kupować rozbitka z USA z sinikiem 2.0 o mocy 256 KM :P