Najlepiej to auto na podnośnik, kręcić kołami i słuchać.
Ostatnio kupowałem na autosklep24.pl piastę SNR w dobrej cenie.
Printable View
Najlepiej to auto na podnośnik, kręcić kołami i słuchać.
Ostatnio kupowałem na autosklep24.pl piastę SNR w dobrej cenie.
Wymieniał ktoś sam? W eLearn instrukcja wygląda dość banalnie... tylko ciekawi mnie kwestia ściągnięcia piasty/łożyska z półosi.
Jakieś doświadczenia, wskazówki? Żeby się potem nie okazało, że bez jakiegoś wymyślnego ściągacza nie da rady...
Ja wymieniałem sam Tył poszedł prosto A z przodu były kłopoty Samo odkrecenie tych 4 śrub od tyłu bez wyjmowania zwrotnicy było trudne Ale poszło A później wybicie piasty ze zwrotnicy też łatwe nie było Zapiekło się Sama połoś wyszła bez problemu Następnym razem chyba wolałbym wyciągnąć całą zwrotnice i robić to na stole
Siemka, chyba też będę miał do wymiany łożyska z przodu. Wiem, że większość poleca SNR, więc na tej marce się skupiam. W EPER dla mojej Belli 159 SW z 2010 roku widnieje numer seryjny łożyska z piastą 50707555. Wg. strony Autowanda.pl to właśnie R160.33 jest odpowiedni. Tak samo mówi intercars. Czy wersja R160.34, lub R160.32 różni się czymś znacząco?
Witam
Czas wymienić piastę z przodu, ePER mam mieć numer 50707555.
http://www.rufus.pl/home/1275-alfa-r...ola-przod.html
na stronie u Rufusa jest podany indeks 6582SNR. I czy to jest ta piasta R160.33 , która odpowiada numerowi 50707555 ?
dzięki za pomoc
Coś tania ta piasta. Wygląda jakby była bez śrub montażowych.
tak, jest bez śrub. a czy czy to jest R160.33?
Trudno powiedzieć. 6582 to oznaczenie piasty SKF. SNR robi do 159 tak naprawdę jeden typ piasty na przód i jeden na tył.