Wyświetlanie parametrów ECU na liczniku

Cytat:

---

Napisał maly_777

Nie przypominam sobie, ale się nie upieram. Mogłem zapomnieć zdecydowanej większości działa od razu i tylko nie raz są jakieś drobne problemy.
Żaden błąd żarówek, otwartej maski itd nie powoduje zawieszenia wyświetlania komunikatów, a te czujniki parkowania muszą mieć jakiś wyższy priorytet.

---

Maja wyzszy bo jak dziala modul tzn wyswietla dane i wlaczy sie system parkowania to wyrzuca od razu obrazek auta "na wierzch"
Mi czasem pojawia sie blad czujnikow wtedy blokuje wyswietlanie a jak czujniki wracaja do zycia to i modul wyswietla informacje.
Czujniki mam na wymiane ale mam teraz problem chyba z kompem i mes laczy mi sie tylko z ecu silnika a z innymi nie chce. Nie wiem co jest grane i nie moge sprawdzic jaki mam blad czujnikow parkowania

Cytat:

---

Napisał szaq

Maja wyzszy bo jak dziala modul tzn wyswietla dane i wlaczy sie system parkowania to wyrzuca od razu obrazek auta "na wierzch"

---

To akurat nasza zasługa i zamierzone działanie :)

p.s. kabel elm i do usunięcia rezystor terminujący linię CAN w środku niego

[MENTION=4833]maly_777[/MENTION] uchyl rąbka tajemnicy jak to jest z modułem do JTS-a.

Tak to jest że JTSów jest mało. Robimy test. Później tydzień znowu się umawiamy na kolejny.

A da się inderować np w tempomat? Pomysł jest taki, że ustawiamy np trzy wartości prędkości, takie jakie są najczęściej wykorzystywane. Np 50,70,90. I każde kliknięcie dźwigni od tempomatu powoduje przeskok o dane wartości. Można by to wstawić w tempomat albo limiter prędkości, choć ja to bym widział w tempomacie.

Cytat:

---

Napisał maly_777

To akurat nasza zasługa i zamierzone działanie :)

p.s. kabel elm i do usunięcia rezystor terminujący linię CAN w środku niego

---

ale mam kabel od Viakena. Na starym kompie dzialal ok. Robilem jeszcze proxy i inne jak pisalismy zanim modul dostalem. COs chyba mam zle ze sterami.

Wracajac do modulu i jego nowej funkcji:
- dzis mialem wypalanie i rozgrzewanie trwalo kilka sekund - bardzo krotko :) spodziewalem sie, ze trwa pare minut. W kazdym badz razie preheating powoduje ze auto zachowuje sie podobnie jak podczas wypalania dpf
- jak zrobic pomiar od 0 do 100km/h ?

pozdro

A ja mam troche inne pytanie.
Czy jest możliwość podlaczenia urzadzenia w innym miejscu niz gniazdo obd podpinajac zasilanie i kable can np. z radia?

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Mały a czy byłbyś w stanie zrobić jakieś powiadomienie odnośnie osiągnięcia właściwej temperatury oleju w silniku? Jak wiemy woda swoją drogą, olej swoją. Mógł by to być jakiś specyficzny sygnał dźwiękowy ewentualnie animacja na wyświetlaczu lub cokolwiek innego uświadamiającego kierowce że nie musi juz sobie gazu żałować ;).

Cytat:

---

Napisał taczka464

Mały a czy byłbyś w stanie zrobić jakieś powiadomienie odnośnie osiągnięcia właściwej temperatury oleju w silniku? Jak wiemy woda swoją drogą, olej swoją. Mógł by to być jakiś specyficzny sygnał dźwiękowy ewentualnie animacja na wyświetlaczu lub cokolwiek innego uświadamiającego kierowce że nie musi juz sobie gazu żałować ;).

---

Było już proponowane parę razy- niestety nie ma czujnika.

Wystarczy obserwować temperaturę cieczy. Jeśli uzyska przynajmniej 80 według mnie można zacząć bardziej dynamicznie operować gazem

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka