Zakup używanej Mito - pomoc

Cytat:

---

Napisał JaGrab3

Tb120 ma jedna wade, skrzynia 5....

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

---

A tą wadą jest bezawaryjność :P

Ciiichooo! Nie wywołuj wilka....

Cytat:

---

Napisał paweltbu

W życiu się z Wami nie zgodze, zapytam czy któryś z Was kiedykolwiek jeździł tym autem z tym silnikiem?? zarówno 78KM jaki 0.9 twinair to pomyłka w MiTo i trzeba się tego wystrzegać jak ognia. tym bardziej ze są kompletnie nie chodliwe i stoi ich na allegro najwięcej. Niektóre da się odblokować ale muszą być 16v i koszt ok 1500zł, jeśli nie chce się wersji turbo która moim zdaniem jest jedynym słusznym rozwiązaniem do miciaka to należy szukać 95km to on jest idealny do gazu, bezproblemowy i tani w eksploatacji. Nie bez powodu wersje 155km i 95 KM znikają w kilka dni z ogłoszeń. A co do mówienia że będzie jeździć kobieta to kolego gadasz bzdury. Żona ma 135KM i po 6mcach mówiła że już mało i przydało by się coś dodać. Auto trzeba kupować takie które potem jak będziesz chciał sprzedać to sprzedasz a nie będziesz wyzywać że to złom bo nikt nie che kupić. Dodatkowo ta z ogłoszenia jest biedna jak mysz kościelna. nawet DNA nie ma, to kolejny super walor tworzący niesprzedawalne samochody.

---

Jeśli się nie mylę już któryś raz sugerujesz zakup Mito z silnikiem 95KM. Uświadom mnie kiedy był taki silnik oferowany w Polsce, bo sobie nie przypominam.

Nie były sprzedawane w PL te wersje.
Tylko czy w czymś to przeszkadza?

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Andrzej_Kolbudy

Jeśli się nie mylę już któryś raz sugerujesz zakup Mito z silnikiem 95KM. Uświadom mnie kiedy był taki silnik oferowany w Polsce, bo sobie nie przypominam.

---

Tak. Sugeruje zawsze 95KM bo jeśli ktoś definitywnie ne chce turbo/bo przy okazji uważam że do MiTo tylko turbo/ to ta wersja jest najbardziej optymalna. W PL nie sprzedawali ale jako że wątek ma się zakupu UŻYWANYCH mito to moje sugestie jak najbardziej tu pasują. [emoji6]

Wysłane z mojego SM-J320F przy użyciu Tapatalka

A jaki sens jest proponować silnik 95KM skoro 78-konny to ten sam silnik?

Chociażby dlatego, że jest po prostu dynamiczniejszy.

Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

Bo 78 KM do tego auta to pomyłka, pali jak smok i nie jedzie.

Nadal nie rozumiem dlaczego proponujecie silnik 95KM!?

1. Silnik ten był dostępny na niektórych rynkach przez kilkanaście miesięcy. W 2010 roku został zastąpiony przez MA 105KM. Samochodów z tym silnikiem jest w Polsce jakiś promil.
2. Wątpię abyście jeździli Mito z tym silnikiem. Różnica między 78KM a 95KM pojawia się powyżej 5000 obr/min. Więc nie ma znaczenia.

Jeden i drugi silnik jest za słaby i nie pasuje do charakteru tego auta.
Świetni z Was doradcy.

Cytat:

---

Napisał Andrzej_Kolbudy

Samochodów z tym silnikiem jest w Polsce jakiś promil.

---

Mylisz się, oglądałem takowych kilka w Polsce i nie były to wszystkie dostępne na Allegro czy Otomoto.

Cytat:

---

Napisał Andrzej_Kolbudy

Wątpię abyście jeździli Mito z tym silnikiem.

---

Jeździłem, a nawet mam MiTo z tym silnikiem (oznaczenie 199A6000). Jeździłem również wersją 78KM i różnice są większe niż Ci się wydaje, i wskazują na to dane w instrukcji.

Cytat:

---

Napisał Andrzej_Kolbudy

Jeden i drugi silnik jest za słaby i nie pasuje do charakteru tego auta.
Świetni z Was doradcy.

---

Co kto lubi. Imho zdecydowanie bardziej do charakteru tego samochodu nie pasuje Diesel, którego również rozważałem i po jeździe szybko wykreśliłem z listy zainteresowania.

Nie mierz wszystkich swoją miarą ;)