Nie ten dział.
Printable View
Mam pytanie odnośnie wielkości na oryginalną alufelge 16" zmieści się opona 205/60 ?
Czy szerokość 205 to tylko do stalowej felgi ?
Zmieści się.
Ostatni post ze stycznia a tu znowu zima idzie....
225/50 R17
Glowie sie nad czyms do 400zl za sztuke:
Nexen winguard sport 2
Nexen winguard snow'g wh2
Yokohama v906.
Sklaniam sie ku Yokohamie bo jednak znana marka a model nowy, praktycznie zero recenzji a gorszy napewno jak poprzednik nie bedzie. Z drugiej strony nexen ma odrobine lepsza etykiete i w testach adac tez wypada dobrze. Z koleji na internetach pisza ze dostaja flatspoty od stania. ...
https://www.forum.alfaholicy.org/ima.../2021/11/2.jpg
Ja polecam nokiany, nawet przy bardzo stromych górkach, gdzie był wyślizgany śnieg, ludki stały na dole a ja się skrobałem bez problemu swoim SW.
"Ważniejsza od celu podróży jest radość z podróżowania" - Soichiro Honda
Nokiany bardzo dobre oponki i warto je polecać.
W swoje alfie już 3 sezon będę jeździł na oponach Zeetex. Kupiłem je ze względu na cenę, ale musze przyznać, że jestem bardzo zadowolony. Po 3 latach guma wygląda naprawdę w porządku, a moja subiektywna ocena jest na duży plus.
Osobiście polecam :)
Pytanie, czy to ma być zimowa na autostrady w centralnej PL, czy może na kopne śniegi w którymś Beskidzie, bo nie będą one zamienne ;)
Ja szukam autostradowej. Śnieg u mnie jest raz w roku na pół dnia.
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
to czmeu nie dobry wielosezon? chyba, że juz masz nowe letnie i nie oplaca sie kupować nowych wielosezonów.
ja wczesniej zawsze mialem 2 komplety osobne z alusami, ale sie teraz przeprowadziłem prawie 200km od domu, do pracy mam 2x blizej, i zaryzykowalem z wielosezonem, z kazdym rokiem sa opinie o nich coraz lepsze. bedzie to moj pierwszy wielosezon, zobaczymy, czy nie bede zalował tej decyzji
Na zime mam 17 na lato 19 ti. Myślałem kupić tylko na zimę całoroczne ale to nie ma sensu, lepiej odrazu zimowe. Z kolei w rozmiarze 235/40r19 96w xl jest dosłownie garstka opon całorocznych z czego tylko Michelin się do czegoś nadają ale są po 1000zl za sztukę.
Kupując całoroczne mam cały rok średnie opony. Średnie zimą, średnie latem. Wolę kupić za tą samą kasę 2 komplety i dzięki temu większy przebieg.
Jakbym miał tylko jeden zestaw felg 17" to by to miało więcej sensu.
Edit: chyba będą te nexeny winguard sport 2
Jak chcesz szaleć latem to kup Michelin Pilot Sport Cup ;)
Uwierz mi że średnie to złe określenie, granica jest w zupełnie innym miejscu.
Ja z czystym sumieniem polecam Continetal AllSeasonContact 225/50/17 98V XL, latem naprawdę dają radę, w deszczu bardzo dobre a zimą nie ustępują większości opon zimowych.
Dzisiejsze opony całoroczne to zupełnie inne produkty niż kilka-kilkanaście lat temu, dla porównania niech posłuży Continental, kupując AllSeasonContact dostajesz:
latem - 95% osiągów opony PremiumContact
jesień/wiosna - osiągów zapewnianych przez AllSeasonContact nie są w stanie dać opony letnie ani zimowe
zimą - 95% osiągów opony WinterContact TS
Przy czym należy pamiętać, że KAŻDE opony można zamordować w bardzo krótkim czasie, przy normalnej eksploatacji porządne całoroczne są bardzo dobrą opcją.
Jednak przy posiadaniu 2 kompletów felg zakup całorocznych na zimę nie wiem czy jest najlepszym pomysłem.
no to zmienia postac rzeczy, jesli masz dwa komplety alusów. niby z jednej strony wiekszy przebieg moze byc lacznie na dwoch kompletach, ale z drugiej strony taki komplet wytrzyma np 5-6-7 lat (patrzac na bieznik - zaleznie od ilosci km itd itp) a wtedy guma juz nie trzyma swoich własciwosci, mimo, że ten bieznik ciagle ma.
jakbys mial 18, no to nie da sie ukryc - wybór jest zdecydowanie wiekszy. taki komplet wymienisz np raz na 4 lata.
no wlasnie ostatnie lata pokazaly, że wielosezony nie sa juz takie złe, jak kiedys. te lepsze zbieraja bardzo dobre opinie - oczywiscie, jesli nie mieszkasz w gorach, to czasem lepiej doplacic kilka stówek i miec spokoj z wymiana itp.
pozdrawiam
//edit
z ciekawosci wszedlem na najbardziej znany portal z oponami, w podanym rozmiarze sa tez opony vredestein (tutaj akurat to jest quatrac pro) i nawet nie patrzac na opinie na ich stronie (gdzie sa bardoz pozytywne), patrzac po forach - duzo osob je montuje do aut klasy wyzszej (np do porsche) i ludzie sa generalnie zadowoleni z opon tej firmy, ze od razu planuja zakup kolejnych opon do swoich aut jako kolejny komplet. a ceny? tragicznie nie sa - aktualnie 700zł/szt w takim rozmiarze, to moim zdaniem bardzo fajna cena.
Naprawdę ten temat to mnie bawi tak samo jak olejowy. Czasami czuję się tu jak w pit stopie F1. Jasne można o coś zapytać ale dla kogoś co jeździ normalnie jak człowiek, a nie idiota to nie potrzeba opon wyczynowych tylko myślę średnia półka wystarczyć ale w sumie jak patrzę na opinie inernetowych "ekspertów" to dziś wszystko praktycznie jest do dupy. Wystarczy popatrzeć na opinie w Internecie i na forach.
prawda. ja w poprzednim aucie (volvo V40 T4 - 200KM w automacie) na letnich jezdzilem na zwyklych imperialach ecodriver 5. jedne z najtanszych, za komplet płacilem kolo 650zł. przejezdzilem nimi w sumie niecałe 3 lata, i opony dalej maja bieznik, sa zuzyte rownomiernie itp itd. nie wpadlem nigdy w zaden poslizg, nie wypadlem z trasy, a zdarzalo sie testować na esce/autostradzie wyzsze predkosci. max docisnałem do 215. i te zwykle najzwyklejsze opony dawały rade w kazdych warunkach.
a w przypadku zimowek jest inaczej - czy jest snieg, czy moze go nie ma, czy sie mieszka w gorach, czy sie jezdzi po wioskach czy glownie autostrady itp. w zime akurat pogoda ze sniegiem czy tez z zimnym marznącym deszczem moga byc nieprzewidywalne. sam na zimowki wydałem wiecej niz na letnie (to byly bodajże Falkeny kolo 250zł/szt chyba bo bylo kolo tysiaka za komplet). Ale tez wieksza czesc trasy do pracy (wtedy) jezdzilem po wioskach, do pracy mialem 30km, czesto w zime wyjezdzalem o 5:10 gdzie jeszcze odsniezane nie bylo. a zanim dojechalem do lepszej drogi (trasa nr 22) to byla polowa trasy za mna
ja zaufałem marce Nokian. Mam zimówki w obu alfach. Trzymają się drogi niesamowicie. Sprawdzałem na przeróżnych warunkach i jeszcze mnie nie zawiodły. Z czystym sumieniem mogę je polecić
Ja zimówki miałem wcześniej Sava Eskimo(to samo co frigo2) i teraz Dębica Frigo HP2. Zimówki zawsze nowe kupuje, max 6 lat i tyle. Letnie czasami używki czasami nowe. Teraz chyba kupię nowe Kormorany uhp 245/40/19. Nie czytam bzdur. Pracuje w fabryce opon i nawet tu nam mówią, że chińczyku już praktycznie nie odbiegają jakością więc chyba coś w tym jest.
Dębica nie robi 19tek. Maksymalnie 18". Miałem presto uhp2 na 147 byłem zadowolony.
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
A ja Dębic nie polecam. Fakt, że mam letnie Presto UHP2. Opony po 1 sezonie wyglądają jak po 4 sezonach. Tak jakby guma była zbyt miękka. W drugim aucie (Focus) to samo.
Tu nie ma się co złościć na Dębice bo tak to niestety wygląda przy oponach uhp 20-30 tys max. Dlatego też pisałem wyżej że liczę się z tym że wystarczą tylko na 2 sezony. Wystarczy poczytać parę testów opon i większość marek również premium ma tylko odrobinę większe przebiegi. Miałem na 147 hankooki ventus evo2 i sytuacja taka sama.
Najdłuższe przebiegi oferuje Michelin ale za różnice w cenie to można drugi komplet Dębice kupić.
Ale wróćmy może do zimowek bo temat o nich. Zamówiłem dziś nexen winguard sport 2 po 340zl za sztukę. W sobotę będę zakładał dam znać jak i co.
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
Wingyardy miałem na peugeocie ale to ok.2006 r i były ok. Z tego co wiem miały już wtedy dość dobre opinie
Czy warto według Was kupywać opony powyżej 500 pln za sztukę (tzw premium)? Może róźnica między segmentem "popularnym" a "premium" nie jest warta wywalania ponad 2000pln za komplet googyerów lub michelinów.
Powierzchnia styku samochodu z drogą jest mniejsza niż kartka A4 - sam sobie odpowiedz. Przy koszcie zakupu Giulii i Stelvio, które jak widzę posiadasz, traktuję to pytanie w charakterze żartu :). Pomijam już, że jeśli nie masz Q4, to Giulią na dziadowskich oponach możesz zimą nie wyjechać z miejsca parkingowego. W sumie wtedy obojętnie, jakie będziesz mieć opony :). W RWD można jeszcze przyoszczędzić na letnich oponach, ale jak najlepsze zimówki to must-have. Chyba, że mieszkasz w górach - wtedy możesz od razu kupować łańcuchy.
To już zależy od osoby, jej wartości w życiu oraz zasobności portfela. Opony premium napewno są lepsze jak np nexeny które kupiłem. Jak bym miał więcej kasy to tez bym pewnie takie kupowal, ale tez bym Pewnie miał nowe auto a nie 10 letnie 159 :( cieszy mnie to auto i jest dla mnie super ale jestem świadomy tez tym czym jest.
Każde nowe, nawet najtansze chinczyki, będą lepsze jak stare zjechane premium. Koniec z końcem każdy kupuje to na co go stać.
Gesendet von meinem Redmi Note 9 Pro mit Tapatalk
A to 15 letnie auto nawet jak było kiedyś premium to po 15 latach już nie potrzebuje dobrych opon. 15 lat temu pisali to samo co kolega teraz o Giulii i Stelvio. Śmiać mi się chce.
- - - Updated - - -
Za 15 lat już będzie mógł kupić tańsze opony do tych aut? Narazie nowe, premium to musi mieć. Za 15-20 można już gorsze?
- - - Updated - - -
Według mnie nie ale każdy ma swoje priorytety
Nie napisałem, że może. Ale to, że ludzie kupują używane samochody, na które ich nie stać, to wiemy.
W przypadku nowych to jednak dość dziwne.
W kwestii priorytetów... Opony to nie tylko Twoje widzimisię, ale i bezpieczeństwo innych. Na przykład dziecka na pasach, przed którym nie wyhamujesz.
Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka
Opony premium wiadomo że są lepsze. Jednak tzw budżetowe też nie są złe. Przykład. Pierwsze Dębice frigo nie miały sobie równych na śniegu. Owszem były głośne ale tam gdzie premiumki miały problem (w kopnym śniegu) frigo szły jak głupie. Ważne żeby dobrać opony do sposobu jazdy. Dlatego jestem wielkim zwolennikiem całorocznych... Poza tym zobaczcie na jakich oponach jeżdżą kątem w Alpach. Wielu nie przejmuje się pogodą tylko dnia cały rok na zimówkach.
Wysłane z mojego RMX2170 przy użyciu Tapatalka
Człowieku mając najlepsze opony i patrząc na dupy i za...ajac po mieście możesz też kogoś zabić. Uwielbiam tego typu porównania. W takim razie do jakiego auta można założyć tanie opony? Do którego one pasują? Twierdzisz, że do Yarisa 1.0 mogę założyć najtańsze bo na takie mnie stać i na takiego 20 letniego Yarisa i wtedy to już nikogo nie zabije? Naprawdę p....lenie. Większych bzdur nie słyszałem. To i inne fora pełne są takich speców.
Nie żartuje. Są sytuacje kiedy o tym czy jesteś pierwszy czy 10 na mecie decydują setne sekundy i gdyby nie precyzyjny pomiar czasu to "na oko" nie wiadomo kto wygrywa (sport alpejskie np.). I się zastanawiam, czy warto dopłacić do opony 200 zł za sztukę, żeby mieć korzyść, której przy spokojnej i bezpiecznej jeździe (a nie w sytuacjach ekstremalnych na drodze lub przy za*ierdalaniu) nie wyczuje.
- - - Updated - - -
Nie żartuje. Są sytuacje kiedy o tym czy jesteś pierwszy czy 10 na mecie decydują setne sekundy i gdyby nie precyzyjny pomiar czasu to "na oko" nie wiadomo kto wygrywa (sport alpejskie np.). I się zastanawiam, czy warto dopłacić do opony 200 zł za sztukę, żeby mieć korzyść, której przy spokojnej i bezpiecznej jeździe (a nie w sytuacjach ekstremalnych na drodze lub przy za*ierdalaniu) nie wyczuje.
W cywilnym użytkowaniu możesz nie wyczuć różnicy. Po prostu opony premium mają wyżej przesuniętą granicę możliwości - kwestia czy będziesz z tego korzystać. Giulią czy Stelvio łatwiej tą granicę przekroczyć, ale to też trzeba się postarać. Zresztą technologia jest teraz na tyle rozwinięta, że trudniej kupić kiepskie opony.
Kupiłem do swojej 159 MPI opony indonezyjskie Achilles w rozmiarze 215/55/16 w rewelacyjnej cenie 739 zł/kpl.
Firma chwali sie wspóppracą z Pirelli i Continentalem.
Po przejechaniu 1 tys. km jestem bardzo zadowolony. Do spokojnej jazdy z powodzeniem wystarczą, do tego są ciche i komfortowe (69 dB).
Na lato nie idę na kompromis (pomimo mizernej mocy :)) i mam 17" Continental 6 ale co do zimy nie mam wysokich wymagań i nawet Indonezja spełnia moje oczekiwania.
Technologia opon przez 15 lat tez sie rozwinela. Topowe opony Premium z przed 15 lat bylyby dzis tylko sredniakami.
Gratuluje poczucia humoru.
Za 15 lat:
Nikt nie twierdzi tutaj ze jest specjalista oprocz ciebie. Myslalem ze fora sa do dyskusji i wymiany zdan ale najwidoczniej sie mylilem..Cytat:
To i inne fora pełne są takich speców
są, ale niestety - "prawda jest jak dupa - każdy ma swoją"
to samo tyczy się z wyborem opon czy oleju. w przypadku opon ma sie zgadzac rozmiar, a czy to bedzie debica czy michelin - to juz wlasne widzimisie. ja olej leje shella, wczesniej lałem do poprzedniego auta motula. aby sie norma zgadzała. a jak sobie ktos inny zaleje orlena czy olej firmy tesco... co kto woli. i kazdy będzie Cie przekonywał, że jego wybór jest najlepszy.
A ja szanuje twoj wybor i konstruktywny wklad w dyskusje. Bez obelg i wysmiewania.