Printable View
Zle mnie zrozumiałeś.Cytat:
Napisał Żuczek
QV ma mieć TCT w seryjnym wyposażeniu tylko ze skrzynia będzie pochodziła z Masarati.
Do tego dochodzi jeszcze konfiguracja na dany rynek opcje wyposażenia oraz dostępne osiągi poszczególnych silników.
Poczekajmy do marca będziemy wszystko wiedzieli .
Nie ma w BB Giulii w benzynie wszystkie to diesle, jedna wygląda tylko na wersje QV ale silnik to Diesel :)
- - - Updated - - -
https://www.flickr.com/photos/137695...8/23573859752/
https://www.flickr.com/photos/137695...8/23656327996/
Silnik 2,9 BB 510 KM
Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka
Wracając do ogłoszenia kilka stron wcześniej o Julce 1,4 z Orlenu co w Krakowie stoi i ma raz to 230 a raz 190 tyś. Tak się zastanawiam ile ten silnik wytrzymuje? Bo jeśli byłby w miarę dobrym stanie (do zrobienia powiedzmy turbina, uszczelki itp. to nie nie przeraża) i sprzedający zszedł by z ceną poniżej 30k to bym się zastanawiał - potrzebuję auto które robi 5000km rocznie więc przebieg nie jest jakąś dużą barierą dla mnie.
czołem,
mam trochę czasu wolnego i myśle ze w ciągu dwóch dni uda mi się ten egzemplarz zobaczyć:
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...-ID6ydE3J.html
Może ktoś rzucic okiem na ten egzemplarz i powiedzieć na co mam uważać w julce przy oględzinach ? W watku o 147 jest osoba która wszystkie niedostatki wychwyci, może coś jeszcze wynajdziecie ?
Tak wiem, auto z Francji i do tego jeszcze komis i do tego jeszcze przy Modlińskiej wiec musi być po przejściach :(
Ale wizyta taka zapoznawcza z modelem 120 kucy ;) Poza tym ogłoszenie wisi od sierpnia 2015 i na razie budżet 40k to max maksów co mogę wykombinować. Być może się okaże ze jednak trzeba trochę jeszcze dozbierać :P
Cofnij się w temacie wklejałem julkę z przebiegiem 379kkmCytat:
Napisał lobov
Podobnie wrzuciłem w temacie listę z wytycznymi co warto sprawdzić przy zakupie Julki .Cytat:
Napisał pieta
Tak widziałem. No całkiem możliwe, ale też to może być i po jednej i po dwóch wymianach silnika ;)Cytat:
Napisał italiano_83
Bardziej chodziło mi o to czy może jest ktoś na forum kto ma lub jeździł silnikiem 1,4 z przebiegiem ok 200kkm?
Firmowy
t-jet bravo 120 km teraz ok 220 tys gaz tartarini tec99.
przy 150 tys sprzęgło przy 200 tys turbo.
Dalej śmiga bez zarzutu.
O łożyskach nie pisze bo to standart w m32.
W julce masz MT 625 wienc po problemie z skrzynia
Dlatego wybrałem 120 i zrobiłem moda.
Chłopie ten silnik 1.4 pamięta czasy moich narodzin prawdopodobnie, to jest tak pancerna jednostka że szkoda nawet czasu żeby to omawiać...Cytat:
Napisał lobov
znajdź na necie chociaż jedną poważną i typową wadę tego silnika - nie znajdziesz takiej...
Mój 1.4 multi ma już 182, w tym miesiącu już dużo nie poszaleje ale w lutym zbliży się pod 190Cytat:
Napisał lobov