Printable View
Tzn ze masz dość silna wole albo wolałes mandatu nie dostać:)Cytat:
Napisał Suzumushi
Mnie ratuje tempomat adaptacyjny inaczej bym chyba nie dał rady zejsc ponizej 10:) (Stelvio FE)
Jedno jest pewne albo spalanie albo frajda z jazdy.. za każde wciśnięcie w fotel trzeba zapłacić na stacji :) Parafrazujac Jacka Walkiewicza - może się nie opłaca ale warto;)
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Tylko napisz mi, jak sprawić, żeby przez 3200 km cały czas wciskało w fotel, bo ja tak nie potrafię :PCytat:
Napisał niegowic
Dac się da tylko w trasie troche inne założenia;)Cytat:
Napisał Krzysztof
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Trasa 1950km Bielsko- Baltyk - Mazury - Bielsko + krecenie sie lokalnie (ok 300km tak nabite). na dachu box i 2 rowery. Na autostradzie 140-150 na tempomacie adaptacyjnym, reszta roznie. Korki tez byly. srednia 12.6l/100, srednia predkosc bodajze 67km/h.
Na autostradzie bez korkow tez zarlo ok 12.5L przy 140km/h na ACC (sporadycznie przyspieszylem albo przyhamowal).
Rowery+box dodaja ok 3-4l/100km przy takich predkosciach.
Duzo tez zmienia czy jedziemy non stop bez zadnego operowania gazem czy jednak tu drobne przyspieszenie, tu dohamowanie (wiekszy ruch na ACC) - bez rowerów/boxa byloby z 8.5, z 10-10.5.
Na miescie/obwodnicach ekspresowych moja pali ok 16l/100 (ale 18 tez nie jest dziwne) - lubie strzaly z wydechu, tryb D, jazda czesto binarna (jak juz sie rozgrzeje) - korkow w B-B nie ma (przynajmniej tam gdzie i kiedy jezdze). Jednak da sie, na probe kiedys glaskalem gaz w trybie N i spalanie na miescie bylo ok 10l/100.
Dokladnie tak samo mialem przy 159 SW TBi (@240HP - bardzo podobne wyniki), a jak mialem 159 1.9JTDM (@190HP) to tez moje srednie byly wyzsze od wielu o 3l (miasto ok 10l/100).
Nic odkrywczego nie napisze w podsumowaniu - takie silniki jak korzystasz z mocy (bardzo dynamiczna jazda lub duzy opor powietrza aka rowery+box) pala jak smoki a te wszystkie dane katalogowe to pic na wode osiagniety w laboratoryjnych warunkach i tendencyjna symulacja niby ruchu.
W długi weekend trasa Słupsk - Berlin - Słupsk, razem z miejskimi przejazdami w Berlinie zrobiłem 1060 km. Niestety, S6 w budowie więc za bardzo się nie pojedzie (dopiero Nowogard - Berlin - Nowogard jest przyzwoity) więc średnia zużycia 8,8 przy średniej prędkości 67 km/h. Ale za to na odcinkach w D bez ograniczeń sobie pofolgowałem - prędkość podróżna 180-200.
Rowery na dachu zabijają ekonomię. W 1.9 JTDm z rowerami miałem też +1-1,5 litra na autostradzie, mimo niższej prędkości niż bez rowerów.
W Giulii jechałem na razie 2 razy z rowerami na dachu i udało mi się zejść do 10 litrów, ale przy nie przekraczaniu prędkości 120 km/h (a duża część trasy na remontowanym odcinku autostrady 80-100 km/h).
Mi wczoraj stuknęło 20 000 km przebiegu. Drugi raz na dłuższej trasie udało się zejść poniżej 10l/100 :D i to bez bólu. Klucz - jazda nieautostradowa.
Wrocław - Praga - Wrocław + trochę po Pradze, 638 km (w tym 200 km autostradą). 8.4l / 100 km :D Średnia prędkość 69 km/h.
Jazda normalna, nieoszczędna, 20% tryb D, reszta N, 2 osoby w aucie. Autostradą ok 150 km/h (tu najwięcej spalił). Większość trasy drogi międzymiastowe z prędkościami 60 - 100 km/h, tutaj nawet jadąc dynamicznie spalanie wychodzi bardzo przyzwoicie.
Giulia RWD 200 KM.
Jestem mile zaskoczony, większość tras robiłem póki co autostradami z butem w podłodze i spalaniem w okolicach 12l/100. Po Wrocławiu w korkach 11-14l/100 mi spala.
Załącznik 261319
Ja zauważyłem, że w przypadku Stelvio ekonomie zabija przyspieszanie, nawet nie mega dynamiczne. Jadąc jednostajnie w trasie spokojnie można grubo zejść poniżej 10l/100.
Wczoraj odwoziłem córkę do babci na kilka dni, trasa ok. 100 km głownie trasa szybkiego ruchu, ustawiony ACC na 140-145 km/h i spalanie wyszło naprawdę zadowalające 9l/100km. No później wracałem już sam i wyszło wskaźnikowe 15l/100 km :(
Ja wczoraj zrobiłem 300 km po Polsce (trochę dwupasmówka, trochę poza miastem jednojezdniowa, trochę miasto). Jazda normalna. Spalanie 7,7 Veloce 280KM
Wysłane z mojego SM-A605FN przy użyciu Tapatalka
Spoczko wynik, no w Stelvio niestety też się fizyki nie oszuka jeżeli chodzi o opór powietrza, który rośnie bez nieubłaganie z kwadratem prędkości...Cytat:
Napisał H78