[Giulia/Stelvio] ACC, manetki Apple Car Play, Race Mode, kamera cofania Retrofit etc.

Wracając kilka wpisów wyżej: szczegóły, które wydają się oczywiste, są jednak warte wspomnienia, np. sposobu włączania trybu Race. Dzisiaj podszedłem do tematu po raz kolejny i okazuje się, że wszystko działa jak należy. Po "pyknięciu" DNA w to miejsce, którego niby nie ma i powrocie na D zostaje RM i nie wyłącza się. Zmiana biegów manetkami działa bez zarzutu. Teraz trzeba zachować zimną krew i nie dać się ponieść fantazji. Jedno pytanie d innych posiadaczy RM: jaki kolor linii wyświetla się wam na wyświetlaczu? Bo u mnie niebieski jak w N.

Cytat:

---

Napisał prezes-tk

Wracając kilka wpisów wyżej: szczegóły, które wydają się oczywiste, są jednak warte wspomnienia, np. sposobu włączania trybu Race. Dzisiaj podszedłem do tematu po raz kolejny i okazuje się, że wszystko działa jak należy. Po "pyknięciu" DNA w to miejsce, którego niby nie ma i powrocie na D zostaje RM i nie wyłącza się. Zmiana biegów manetkami działa bez zarzutu. Teraz trzeba zachować zimną krew i nie dać się ponieść fantazji. Jedno pytanie d innych posiadaczy RM: jaki kolor linii wyświetla się wam na wyświetlaczu? Bo u mnie niebieski jak w N.

---

Zółty

https://youtu.be/YBaxCLhgtKo

Zmieniłem na EC. Ale wydaje mi się ze to tylko wizualna zmiana na ekranie. Po włączeniu D. Od razu po lewej na żółto jest info ze moduły wyłączone, a jak się kliknie w race, to jest zwykły ekran D, ale na liczniku TCS i ESP off. https://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/08/218.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/08/219.jpg

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał kozak

Zmieniłem na EC. Ale wydaje mi się ze to tylko wizualna zmiana na ekranie. Po włączeniu D. Od razu po lewej na żółto jest info ze moduły wyłączone, a jak się kliknie w race, to jest zwykły ekran D, ale na liczniku TCS i ESP off. https://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/08/218.jpghttps://www.forum.alfaholicy.org/ima...019/08/219.jpg

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

---

wiedzialem ze bedziesz pierwszy do wgrania tego ustawienia. uwazasz ze tylko pisze esc off ale dalej esc dziala? bo jesli esc nie dziala to tak mialo byc, dynamic z wylaczonym esc.

Nie, mówię o tym że na ekranie po włączeniu D, masz ekran jak wyżej (na żółto info z race). A po włączeniu race, zwykły ekran jak z Dynamic. TCS wyłącza się po kliknięciu w race. Ale co gorsza, zostawiłem auto w D, zgasilem, odpaliłem na nowo i było os razu TCS i ESP off... Trochę mało bezpieczne jeśli nie jeździmy sami autem...

Dlatego pewnie koledzy z giuliaforums mówią że silnik jest w D. Mi się wydaje ze i w race i w D auto idzie tak samo. A w race jakby lepiej, pewnie dlatego że nie trzyma nas TCS.

Ciekawe jakby wrzucić bajty CE, czy nie będzie na odwrót z ekranami.



Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

OK. MOżesz kombinować z wartością, pieron wie jaka tam siedzi logika/znaczenie itp - możemy zgadywać a może i zależeć od wersji firmwarów różnych modułów. możnaby też popróbować z innymi wartościami.(F,D,B...).

Czy są jakieś informacje odnośnie rewizyty Lio we wrześniu?

W mapie proxy można zmienić logikę s&s Po uruchomieniu S&S wyłączone. Tylko który to bit :confused:

Cytat:

---

Napisał lechtak

W mapie proxy można zmienić logikę s&s Po uruchomieniu S&S wyłączone. Tylko który to bit :confused:

---

a skąd takie rewelacje kolega ma? wg mojej wiedzy ss potrafi zmienic tylko squadra tunning i zmieniaja to w ECU a nie proxi, przy okazji nietaniego chiptunningu. Lio nic nie wie o wylaczeniu SS w proxi flatego mamy wspolpracowac przy dystrybucji moich modułów wylaczahacych SS

Cytat:

---

Napisał epsonix

a skąd takie rewelacje kolega ma? wg mojej wiedzy ss potrafi zmienic tylko squadra tunning i zmieniaja to w ECU a nie proxi, przy okazji nietaniego chiptunningu. Lio nic nie wie o wylaczeniu SS w proxi flatego mamy wspolpracowac przy dystrybucji moich modułów wylaczahacych SS

---

To nie tylko squadra, a każdy kto ma dostęp do softu od dimsport. Jest tam też wyłącznie limitera prędkości, wyłącznie katalizatora, czy podniesienie obrotów na biegu jałowym.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka