Termostat - wymiana JTD 1.9 16V

Cytat:

---

Napisał @sdero

Nie ważny ten termostat ale klapami to ty się zainteresuj, bo jeśli coś się stanie, to skończy się to raczej źle dla silnika i twojej zasobności portfela :( Raczej nie jest to błąd P009, bo takiego błędu po prostu nie ma. Może P2009 ? Bo to jest owszem błąd elektryczny od nastawnika klap wirowych. Być może klapy masz już usunięte ale w ECU jest to nie wyprogramowane.
Termostat ma się właściwie nijak do modułu grzania świec. Więc to są dwie różne sprawy.
Ten błąd P0380 mówi, że masz problem z modułem grzania świec. Nie koniecznie przy odpalaniu, bo w twoim samochodzie jest coś takiego jak grzanie wtórne, które działa do temperatury cieczy ~50 stopni. Więc samochód może odpalać poprawnie ale już niepoprawnie wchodzić w tryb grzania wtórnego świec żarowych.
Dla tego napisałem odnośnie termostatu "właściwie nijak", bo jeśli temperatura cieczy chłodzącej spada poniżej 50C, to grzanie wtórne jest włączane.

---

Tak, masz rację jest to błąd P2009. Spokojnie, na pewno się zainteresuje.
Czyli reasumując co może powodować ten drugi błąd ? Że niepoprawnie wchodzi w tryb grzania wtórnego świec żarowych? Czym może się to objawić ?

Grzanie wtórne ułatwia odpalanie w temperaturach, że tak napiszę wiosennych ;) Dla przykładu Ople z silnikami 1.9 CDTI mają obniżona tą temperaturę do bodajże 10 stopni. Gdy przychodzi okres z zakresem temperaturowym ~15C maja kłopot z odpalaniem. Druga rola tego układu, to ekologia. Spalanie ładunku w wyższej temperaturze cylindra zmniejsza ilość substancji szkodliwych.

Ok, dzięki za informacje :)

Witam. Panowie mam pytanie czy to normalne że po nagrzaniu silnika do 90 podczas jazdy trzyma temperature a gdy się stanie na wolnych obrotach to powoli po około 3 minutach spada gdzieś do 70 stopni :P? Dodam ze temperatury około - 15

w takich temperaturach jeśli włączone jest ogrzewanie auta to temperatura silnika może spadać.

No właśnie na termostat mi to nie wyglada bo podczas jazdy wszystko ok... Kurde te jtd to lubia zimno hehe :)

Rozgrzej silnik do 90 stopni, nie włączaj ogrzewania.
3 minuty odczekaj na jałowym biegu.
I będziesz miał odpowiedź czy to termostat czy nie.

Cytat:

---

Napisał Prim

Termostat zakupiony firma behr zobaczymy czy się temperatura poprawi pzdr


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

No i znów nie trzyma 90 ,ciekawe czy padł nowy termostat czy może przez -15 mrozu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał Prim

No i znów nie trzyma 90 ,ciekawe czy padł nowy termostat czy może przez -15 mrozu


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

A odpowietrzyles układ?

Wysłane z mojego E6553 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał MirekAlfa

Witam. Panowie mam pytanie czy to normalne że po nagrzaniu silnika do 90 podczas jazdy trzyma temperature a gdy się stanie na wolnych obrotach to powoli po około 3 minutach spada gdzieś do 70 stopni :P? Dodam ze temperatury około - 15

---

Oczywiście ze normalne przy takich temperaturach.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk