Printable View
Może i większość ale nie wszystkie. Moja alfa jest kupiona właśnie z holenderskiej firmy i poza tym ze przeglądy były robione niestety jak instrukcja przewiduje 30kkm nie mam się do czego przyczepić przebieg nie modyfikowany. pełna historia napraw nawet jak żarówki wymieniali to masz wpisy. Rozrząd zrobiony w ASO jak i wszystkie naprawy, a przede wszystkim jest nie zniszczony, tylko lakier ma trochę odprysków.Cytat:
Napisał murgal
Ale chyba nie jest z 2010 roku i kosztowala 30 tys :)
Witam, czy ktoś oglądał te dwa auta
http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-1-w...C32120124.html, ostatni przegląd zrobiony był w ASO w Katowicach, ale nie jest zaczytany do systemu.
W tej http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-...tml#c10bc93618 wiem, że jest na bieżąco serwisowana.
Ma ktos więcej informacji?
- - - Updated - - -
Witam, czy ktoś oglądał te dwa auta
http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-1-wl-krajowy-nawigacja-klima-C32120124.html, ostatni przegląd zrobiony był w ASO w Katowicach, ale nie jest zaczytany do systemu.
W tej http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-159-2-0-jtdm-16v-170km-distinctive-krajowy-1-szy-wlasciciel-CID5-ID4Cqsr.html#c10bc93618 wiem, że jest na bieżąco serwisowana.
Ma ktos więcej informacji?
Co racja to racja ja nie szukałem najtańszej :) czyli tej jednej jedynej tylko patrzyłem głównie na stan bo to wiele mówi o poprzednich użytkownikach.Cytat:
Napisał chunkpunk
A przez dwa lata żadnych poważnych napraw tylko podnośnik szyby i EGR czyli normalne usterki naszych 9 :)
Dlaczego mając do wydania około 45kzł (może kapkę więcej) szukacie 1.9 zamiast 2.0 JTDM? Dokładając trochę kzł do 2.0 pozbywacie się potencjalnych "do zrobienia" w 1.9 (szpilki kolektora wydechu, skrzynia, EGR, klapy) - całość około 5000kzł albo i lepiej. Z 2.0 JTDm jest względny spokój - widać to bardzo zwłaszcza po zimowych tematach, gdzie króluje 1.9 z różnymi problemami (grupami problemów, powtarzającymi się)
170KM - mobile.de
http://suchen.mobile.de/auto/search....&ambitCountry=
170KM otomoto.pl
http://goo.gl/14q9xL
Jako przykład - auto u Tomka (żeby nie było, ze podaje jakieś ulepy z przystanków itd)
http://otomoto.pl/alfa-romeo-159-2-0jtdm-sw-distinctive-fv-23-C31067896.html
Jak porównasz ceny 2,0 JTDM i 1,9 to trochę się wyjaśni. Poza tym dostępność 2,0 jest dużo gorsza niż 1,9. Z 2007 1,9 16V można kupić w ładnym stanie i z dobrym wyposażeniem nawet 10 tys taniej niż dobrze wyposażoną 2,0 z 2008/09 a to już duża różnica. Inna sprawa, że obserwując ten temat można bardzo szybko rozpoznać, kto żyje marzeniami i nabija posty a kto jest konkretnym kupcem lub zna się na rzeczy... Niestety tych drugich jest zdecydowanie mniej.Cytat:
Napisał cra3y
Nie każdy ma możliwość pojechać do Niemiec, Belgii lub np Włoch i to jest dość logiczne. Ale nie rozumiem ludzi, którym nie chce się obejrzeć aut będących na miejscu w Polsce (chociażby u Tomka jest cały arsenał z logo AR).
Co mi z dobrego wyposażenia 1.9, gdzie za chwilę (w ratach) będę musiał wsadzić nawet 10tyś (to, co wymieniłem + naprawa lichej skrzyni, wcześniej czy później nastąpi, może do tego dojdzie maglownica, może zbiorniczek wspomagania itd itp, czyli coś, co w poliftach jest poprawione).
Chyba, że szukasz 159tki już po "fixach" (czyli EGR zaślepiony, klapy wyrzucone, kolektor wylotowy splanowany, szpilki wymienione, skrzynia po remoncie lub w bdb. stanie) - to owszem, można dołożyć te 5-8tyś.
Ale takich aut nie ma na sprzedaż (czytaj, idą z rączki do rączki, nie widzą allegro/otomoto/, bazar na forum może 1szt. rocznie taka jest).
PS: grubo ponad pół roku temu byłem od włos od 159 1.9, ale postanowiłem przepękać i dać 1-2 latka na zejście z cen 1.75TBi i pojawienie się większej ilości 2.0 JTDm i puki co widzę, taktyka się sprawdziła - aut w tym zestawie więcej i powoli można zacząć się rozglądać.
PPS: zapomniałbym - 2.0 i 1.75TBi już są w odchudzonej budzie, mniej masy wisi na przednim zawieszeniu - duży plus do prowadzenia (jechałem 1.9, 2.4 JTDm jak i 2.0 JTDm i na zakrętach czuć różnicę, zwłaszcza w porównaniu do 2.4JTDm, który "ryjkiem" próbuje jechać prosto na zakrętach)
PPPS: czasem zerkam na 1.9 i 2.4 ale tylko w wersji q-tronic (szkoda, że 2.0 nie występowała w automacie) - mam sentyment do automatycznej skrzyni biegów :-)
Zapomniałeś tylko dodać, że ceny napraw 2.0 są porównywalne do 2.4 czyli sporo wyższe od tych w 1.9.
Sam nie brałem pod uwagę 2.0 ze względu na Q-tronica, ale jeśli ktoś chce kupić 1.9 w automacie to niech od razu zbiera na chipa, bo w serii jest trochę mułowaty, natomiast po chipie to jest po prostu bajka.
no cóż, ja myślę, że jest goła i słaba jam małe piwo, do tego w niechodliwym mdłym kolorze z relingami jak w audi i innych vw /czyt. odpustowymi/, jedyny dodatek to tempomat- sugeruje wykorzystanie flotowe. Nie wyobrażam sobie człowieka mającego forsę na zakup dość kosztownego w salonie auta z takim wyposażeniem i samobiczowania się jazdą nim przez 3lata, no chyba że był głupi i po trzech latach nagle zmądrzał, no chyba, że chciał kupić octavię, ale zabrakło ;)Cytat:
Napisał strazakp
a wiesz co ja myśle? no widze ma koła i silnik i pewnie kierownica sie kreci.
Skąd ktoś moze Ci powiedziec po zdjeciach jaki jest stan samochodu, jedz zobacz, a nie najlepiej wkleic linki i odrazu wszsycy powiedza ze ta jest ok . To jak wróżenie z fusów. fujowe.
W tym temacie powinni sie wypowiadac ludzie którzy ogladali dane Belle, i powinny byc info na co uwazac itp, a wiekszosc to wklejanie linku z samochodami, i weź tu spraw by nowy uzytkownik przeleciał prawie 600 postów, żeby się czegoś dowiedziec konkretnego...