Usunięcie DPF filtra cząstek stałych

Cytat:

---

Napisał Casio

Się nie dziwię, że tak powiedział, bo to trochę tak jakby "gumiarz" zalecał opony całoroczne ;) No ale nie znam się, więc kłócić się nie będę :) Po moich kilku rozmowach z serwisami zajmującymi się usuwaniem DPF, po zadaniu pytania - czy otrzymam wsad filtra - rozmowa robi się mniej przyjemna ;)
Czy DPF sprawia u mnie problemy.. Pół roku temu nie było z nim problemów. Nawet dopalanie w mieście przebiegało niezauważalnie (poza oczywiście spalaniem chwilowym). Niestety od jakiegoś czasu auto podczas dopalania w mieście najzwyczajniej się "cieli" także wydaje mi się, że coś zaczyna się sypać i prawdopodobnie będzie to kończący żywot DPF.
Mógłbyś mi jeszcze napisać (może być na PW) gdzie i za ile dokonałeś modyfikacji?

---

Ja mogłem swój wsad wziąc bez problemu ale na cholere mi ten kawałek cementu. Robił mi to znajomy, nie powiem ile zapłaciłem bo nie mogę ale normalnie za taki zestaw dpf+ egr out i delikatna eko mapa bierze 1100zl. Mapa w firmie V-tech przedstawiciel Mark-Cars Marek Łużyński w Sieradzu.

Cytat:

---

Napisał Casio

Poruszyłeś bardzo istotne kwestie dot. usunięcia DPF'a. Pytanie, skoro jest jak napisałeś, że katalizator właściwy znajduje się w jednej puszce z DPF'em, czy nie ma problemu z pozostawieniem w puszce nietkniętego katalizatora i wydłubanie jedynie wsadu DPF tak aby puszka z katalizatorem nadawała się do ponownego montażu na aucie?

---

Tak, demontują cała puchę, nacinają od góry w miejscu filtra DPF, wydłubują filtr, spawają puchę z powrotem i montują na auto. Wygląda jak nieruszana.

Cytat:

---

Druga sprawa, o której niewiele się mówi, a która wydaje mi się sprawą bardzo ważną - ile kosztuje nowy DPF wszyscy wiemy. Nie mówią tutaj o zamiennikach w cenie 800 zł, bo to jest zwykłe g... bez śladu platyny. Oryginał kosztuje ok. kilku tysięcy, a w skupie za używany DPF można odzyskać ok. 500 zł. Domyślam się, że warsztaty wycinające filtry niespecjalnie informują o tym klientów powiększając swój zysk o koszty uzyskane ze sprzedaży filtra. Jak to wyglądało u Was i czy warto się wybrać ze wsadem filtra do skupu?

---

Największa wartość ma nie filtr DPF tylko katalizator. Sam wkład DPF nie wiem czy jest coś wart natomiast katalizator to minimum 300-400zł i warto to tym pamiętać, a jak wywalamy tylko DPF warto sprawdzić czy ktoś nam nie wywalił też katalizatora.

Temat przerabialem jakis miesiąc temu. Dpf nie chca kupic (jak juz to za 50zl) wolą cala puche z kataliztorem

W anglii za wklad dpf biora 80-100 funtow w skupie, zależy od modelu najdroższy chyba był z mondeo. Jeśli ktoś wam mówi że to nic nie warte i nie chcą oddać to zwyczajnie was okłamują by samemu na tym zarobić.

Sent from my XT1063 using Tapatalk

Wczoraj odebrałem z Kreatora Mocy w Waw swoja Berline. Ostatecznie załatwiony problem DPF i EGR. Powiem tak - to jest zupełnie inne auto! Nie dość, że zniknął problem zamulania dołów do 2000 obrotów, to auto zyskało taką dynamikę, że aż ciężko było mi z niego wyjść, więc jeździłem po mieście chyba ze 4 godziny odzyskując frajdę z prowadzenia. Jak na razie nic nie dymi. Przegląd w styczniu - zobaczymy. Podsumowując - wycinać to ustrojstwo i cieszyć się motoryzacją!

- - - Updated - - -

aha - no i katalizator oczywiście pozostał na miejscu, wywalony tylko wkład.

Cytat:

---

Napisał XLogic

Wczoraj odebrałem z Kreatora Mocy w Waw swoja Berline. Ostatecznie załatwiony problem DPF i EGR. Powiem tak - to jest zupełnie inne auto! Nie dość, że zniknął problem zamulania dołów do 2000 obrotów, to auto zyskało taką dynamikę, że aż ciężko było mi z niego wyjść, więc jeździłem po mieście chyba ze 4 godziny odzyskując frajdę z prowadzenia. Jak na razie nic nie dymi. Przegląd w styczniu - zobaczymy. Podsumowując - wycinać to ustrojstwo i cieszyć się motoryzacją!

- - - Updated - - -

aha - no i katalizator oczywiście pozostał na miejscu, wywalony tylko wkład.

---

Efekt placebo :)....za tydzień będziesz myślał o podwyższeniu mocy.

Cytat:

---

Napisał quba

Efekt placebo :)....za tydzień będziesz myślał o podwyższeniu mocy.

---

Hehe obawiam się, że i na podniesienie mocy skuszę się w najbliższym zcasie. Pan Rafal z Kreatora Mocy powiedzial, ze mozna podniesc to auto do 195 KM i 400 Nm co wydaje sie bardzo kuszace. Natomiast to co odczuwam teraz w prowadzeniu auta to z pewnoscia nie jest efekt placebo, dynamika jest nieporównyawlna. Modyfikacja mapy silnika zrobiła swoje, zastanawiam się co tak naprawdę mi wgrali tam pod maskę. Patrząc z dzisiejszej perspektywy stwierdzam, że fura ewidentnie miala astmę gdy ją kupilem w czerwcu a rozpędzając się na światłach chowałem głowę w piasek przed innymi furami. Teraz smiga jak szalona i oddycha pelna piersia. Konca dnia pracy dzisiaj nie moge sie doczekac - o 18:00 jade zalac shell v power nitro + diesel i potestuje stoleczne obwodnice ;)

Jest tutaj ktoś z Wawy co by chciał zrobić maly sparing i przy okazji zobaczyć czy nie dymię po tej operacji?

Cytat:

---

Napisał XLogic

Jest tutaj ktoś z Wawy co by chciał zrobić maly sparing i przy okazji zobaczyć czy nie dymię po tej operacji?

---

Stołeczna Drogówka: "Będziemy!" ;)

Xlogic dzisiaj nie ale jutro moge się skusić. ..oczywiście delikatnie :)jak coś na prv..

Napisane na Commodore C64..;)

Cytat:

---

Napisał wwwlewy

Stołeczna Drogówka: "Będziemy!" ;)

---

Najmocniej przepraszam szanowną drogówkę, ale tylko Alfy w Dieslu są zaproszone ;)

Cytat:

---

Napisał dejon

Xlogic dzisiaj nie ale jutro moge się skusić. ..oczywiście delikatnie jak coś na prv..

---

wyzwanie rzucone, sprawdz prv :)