Przede wszystkim pasa nie będziesz miał gdzie zamontować. W spodzie też są różnice.
Printable View
Przede wszystkim pasa nie będziesz miał gdzie zamontować. W spodzie też są różnice.
spod jeszcze nie problem ale dlaczego pasa nie bede miał gdzie zamontowac?
I gdzie wyskoczą poduszki :-)
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
Po założeniu skórzanego fotela kierowcy i pierwszej przejażdżce na nim, mam wrażenie, że jest on trochę wyższy od poprzedniego, przez co czuję się jakbym siedział na krześle. Oczywiście fotel jest opuszczony maksymalnie w dół. Zastanawiam się, czy miał ktoś podobne odczucia, ewentualnie czy ma on jakąś dodatkową regulację.
No cóż, w takim razie trzeba się przyzwyczaić.
Potwierdzam miałem to samo wrażenie :) ale na szczęście po kilku dniach sie przyzwyczailem :)
Wie, że temat stary, ale podrzucam temat: http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ml#post1104078
Owszem... da się zrobić jak mówi ta pani, która chce pozbyć się gratów... Ale wtedy pasażer będzie miał regulację, Ty - jako kierowca - nie.
Dlatego bez rzeźbienia się nie obejdzie...
Co do podłokietnika... Ja chciałem go wyrzucić całkowicie, ale zostawiłem - póki co - przy fotelu pasażera (przydaje się schowek). Podłokietnik ma zaślepki z dwóch stron, więc myślę, że stelaż fotela kierowcy byłby przystosowany do przekładki - choć nie sprawdzałem, ale zrobię to w wolnej chwili - .
- - - Updated - - -
Ktoś kiedyś pisał mi, że logo było - bodajże - do 2000r :)
- - - Updated - - -
Nawet nie tyle 'rozkleić', co rozdzielić śrubokrętem na zgrzewach :)
- - - Updated - - -
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ml#post1104078
PS. Jak będziesz miał potrzebę, mogę pomóc - daleko do mnie nie masz :)
- - - Updated - - -
Zauważyłem to samo :D Nie wiem, skąd różnica... Może welur był bardziej wysłużony (???)