Niestety w przypadku 166 twin spark to prawda...Cytat:
Napisał marek230482
Printable View
Niestety w przypadku 166 twin spark to prawda...Cytat:
Napisał marek230482
Ale prawda że wszędzie są tak samo słabe czy wszędzie wystarczająco mocne?
Czym się różni skrzynia w 166 3.0 od 3.2? Czy może niczym i taką mogę kupić?
Chodzi o to, że począwszy od 2.0 ts, a skończywszy na 3.2 mamy do czynienia z tym samym dyferencjałem, to samo oczywiście z JTD i wszystkie inne modele alfy z podnoszonym wstecznym ciągniętym w prawo i do tyłu.Cytat:
Napisał marek230482
W 166 chyba 2007/8 rok w przypadku JTD montowano już skrzynie pokrewne z alfą 159 gdzie wsteczny wbijamy do przodu.
czyli np posiadacze manuali w dieslu moga sobie q2 wrzucic QBA?
Różnią się przełożeniami.
Niestety nie ma tak dobrze. To dotyczy 1,9 JTD 16V i większości V6.Cytat:
Napisał dareme89
Też zmieniałem dyfer 1,5 roku temu. Pech chciał że wcześniej widziałem je na na sprzedaż poniżej 2k, nawet Quaife. Nistety już wtedy opcje się skończyły i kupiłem Q2 w ASO z pierścieniami za ok 2,5k.
Zwykły kosztował właściwie tyle samo, więc zupełnie się nie opłacało. Wtedy znalazłem pod Warszawą standardowy mechanizm (leżak) za trochę ponad 1500. Wg mnie lepiej założyć Q2 i mieć temat z głowy.
Tylko lepiej zdejmij do tego skrzynię.U mi tak zmienili dyfer (na aucie), że wałek atakujący zmielił coś co zostało z uszkodzonego łamiąc przy tym zęby.
Tak.Cytat:
Napisał dareme89
Mylisz się. W 2.4 siedzi taki sam dyfer jak w 1.9 i Q2 mozna wrzucić wszędzie nawet do 147/156 1.9 8v, warunkiem jest skrzynia z podnoszonym wstecznym, nawet do twin sparka w 166 załadujesz Q2Cytat:
Napisał Belfer
Jedyny wyjątek w 166 gdzie nie da się zamontować Q2 to ostatnie dwa lata produkcji, kiedy były montowane już skrzynie GM jak np. tutaj:
http://www.ebay.co.uk/itm/ALFA-ROMEO...item19e8f9c01a
Niezła ciekawostka z tą skrzynią z ostatnich lat....