Cytując za onetem w tym roku Mercedes sprzedał ponad 2mln aut z czego 700tys to były auta klasy SUV, to daje 35% całego wolumenu !!! W Alfie powinni tylko i wyłącznie skupić się na Stelvio bo to ona pociągnie sprzedaż.
Printable View
Cytując za onetem w tym roku Mercedes sprzedał ponad 2mln aut z czego 700tys to były auta klasy SUV, to daje 35% całego wolumenu !!! W Alfie powinni tylko i wyłącznie skupić się na Stelvio bo to ona pociągnie sprzedaż.
Alfa jest częścią FCA, a Ci patrzą globalnie. Globalnie samochody kombi zawieszone w puli "premium" sprzedają się jako tako tylko w Europie. Dlatego "station wagon" powstanie tylko, jeśli Stelvio i Giulia "zrobią robotę".
http://www.ilsole24ore.com/art/motor...--160836.shtml
L.
na tyle ile google dobrze to tłumaczy: szanse na SW maleją.Cytat:
Napisał clubalfa.it
nie dobrze.. bo ja na nią czekam...
Pomyślcie chwilę. Alfa chce być marką globalną. Kombi sprzedają się tylko w Europie... Byłoby to trochę dziwne jakby SW się pojawiło.
Dziwne będzie jak nie będzie :)
Przy wolumenie sprzedaży Alfy dodatkowe 50 tys. szt. zrobiło by różnicę. Myślę, że będzie za rok, dwa.
dlaczego? SW chocby w Europie to jest czesc globalnej sprzedazy - niech bedzie to tylko 20-25% produkcji Giuli, to ciagle obniza koszty produkcji sedanow, bo 95% czesci jest wspolnych. Jakos BMW 3 globalny product moze byc robione w wielu wersjach : limuzyna, touring, gran turismo, do tego zrobili serie 4 (ktora pewnie bazuje na 90% czesci z 3) a tam coupe, gran coupe, cabrio. chyba oni sie nie myla w trafnej polityce modelowej?
Dajmy czasu trochę, 156sw i 159sw pojawiły się później od sedana...
Alfa nie ma tyle siana, żeby naprodukować wersji nadwoziowych z nadzieją, że wyjdzie czy nie. A 20-30tyś SW które rocznie by się sprzedawało w Europie nie jest warta zachodu (to moja opinia, ok?) Co innego z Coupe. Może i w Europie szału nie zrobi, ale można to pchnąć i do US, Japonii, Chin czy Australii.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2017/02/79.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2017/02/80.jpg
Nigdzie nie ma info o Giulii SW. Jest za to info o Coupe :) Roadstera przejął Abarth, więc to też temat zamknięty.
oby, bo nie wiem czy Stelvio to bedzie cos co mi przypadnie do gustu, I skonczy sie tym ze przygladne sie blizej BMW 4 gran coupe, czyli czemus co ma zalety kombi/hatchbaka (liftback) a wyglada lepiej niz odpowiednik kombi.
tam moge miec xdrive w slabszych wersjach silnikowych jesli tylko chce, nie musze od razu pchac sie w Veloce jak w przypadku Giuli, skoro I tak jest to silnik tylko 4 cylindrowy (w obu przypadkach, w tym zakresie mocy), wiec motywacja spada. nie pasuja mi w Veloce pelne skorzane siedziania, w BMW biore co chce I cena bedzie podobna.
Nie wiem czy dobrze Wlosi kombinuja skoro czesciowo pojanrany Giulia fan marki nie bardzo znajduje auto dla siebie i oglada sie na konkurencje.
- - - Updated - - -
Nie wiem czy potrzebny im jest full size sedan,czy lepszy nie bylby mid size SW