Niski tył

Zawias sprawdzony (jest ok), ale bez geometrii, tą zostawię sobie po wymianie sprężyn i amorów (stąd mój udział w tym wątku właśnie :)).
Ok wracając do doboru sprężyn zaryzykowałbym Eibachy -30mm, ale jakie amory do tego - standard, czy trzeba konkretnie do sportowego zawieszenia (tak, wiem, tylko Bilstein :D ale są chyba najdroższe). Jak będę wymieniać to komplet.


EDIT.
W sumie Camey mi już podpowiedział, więc niejako nie było tematu :). Pozdrawiam :)

Ja jestem wielbiciele Bilsteinów w 156, do -30 najlepsze byłoby B8, bo ma mniejszy skok pod takie sprężyny, ale można wrzucić B6.
Jak ma być taniej to jakieś Koni, albo Kayaba i raczej nic lepszego nie znajdziesz

Witam.
Nie chciałem zakładać nowego tematu. Zapytam tutaj. Więc. Mam 156fl 1.8TS 2004r. Tył na pusto stoi OK. Wsiądą dwie osoby Alfa siada. Pierwszy lepszy "leżący policjant", auto dobija. Czuć, że jest zero tłumienia. Pewnie mam jeszcze ori amorki i sprężyny. Tu pytanie. Które elementy zawieszenia wymienić. Same amory czy razem ze sprężynami. Wg eper powinienem założyć amorki "pozmianowe". Kolejne pytanie- czym róźnią się od starego typu. W autosklep są 2rodzaje KYB. nie ukrywam wolałbym założyć te tańsze. Pytanie, czy odejdą i czym konkretnie różnią się te amortyzatory. Tu link do części:
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Amor...6-SW-147/19903
https://www.autosklep24.pl/pl/p/Amor...6-SW-147/17933
Ewentualnie co założyć zamiast KYB? Co wymienić przy okazji rozpinania zawieszenia? Pozdrawiam.