W linki masz sposób wykorzystania śrub [emoji106]Cytat:
Napisał redhot
https://www.alfaowner.com/Forum/alfa...internals.html
Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka
Printable View
W linki masz sposób wykorzystania śrub [emoji106]Cytat:
Napisał redhot
https://www.alfaowner.com/Forum/alfa...internals.html
Wysłane z mojego Moto G (5S) przy użyciu Tapatalka
Dla jasności , filtr MA wbrew pozorom nie jest w module MA tylko w korpusie głowicy więc jeśli kupujemy nawet nowy moduł filtr zostaje stary/brudny. podejrzewam że Aso przy wymianie modułu zlewa temat filtra dlatego trzeba dodatkowo samemu o to zadbaćCytat:
Napisał bogas
Ciekawy film https://youtu.be/Npd53qg2zsY
Co uważacie o wymianie sprężyn jak na filmie powyżej? Rzeczywiście mogą się zużywać?
Sprężyny też się zużywają,ale czy w MA tak szybko?
przydałby się taki ładny poradnik po polsku ze zdjęciami krok po kroku;)
Ja ostatnio przy zmianie rozrządzu zmieniłem filterek MA. Zakupiłem go w Świdnicy w Auto Jata. Coś ok. 100 zł. Na razie wszystko ok. U mnie MA działął i działa bez zarzutu. Olej był zmieniany co 10 kkm, czyli 1/rok. Nie narzekam. Tfu, tfu, tfu!
hehe to dobrze, tylko Ci co to robili fajnie jakby dla pokoleń zrobili taki poradnik;) żeby np czegoś nie przeoczyć albo nie ominąćCytat:
Napisał Yarek
No fakt! Mogłem. Po ptakach! Sorry!
Filtra MA nie trzeba wymieniać, zbędny wydatek, , jego się czyści i wkreca z powrotem